CT200h 维修保养问题请教

大家好,小弟來自上海,長年潛水第一次發帖。今天我開了8年15萬公里的車子在保養的時候技師發現,車子的下擺臂球頭已經開始漏油,建議更換。下面是途虎養車上技師給的照片和反饋(此處沒有業配):


CT200h 维修保养问题请教








技師說球頭可以單獨更換,不算工時費用的話是2000新台幣左右。但小弟比較擔心副廠的配件是否足夠可靠以及裝配工藝是否有日本原廠好的問題,所以還沒有決定是否更換。




另外,在大陸有一個迷思,說日本車前期使用都很穩定,但是到達設計壽命之後各個部件都會在差不多相同時間失效。我個人也比較擔心動力電池老化的問題。所以猶豫現在應該繼續維修保養這輛車,還是換新車(看上了特斯拉)。目前大陸這邊因為大家都買電動車,所以傳統燃油二手車售價比較低,這輛車只能賣大約30萬新台幣左右。


还请问各位大佬这辆8年的车是否还值得继续保养开下去。谢谢。


2024-01-08 10:56 發佈
基本上什麼車久了都會開始有些比較消耗性的零件該換了,包含但不限定日本車
所以才會有"預防性更換"這種行為
15萬公里可以整理一下了,但也不至於到需要整台換掉啦,除非是自己想換🤣🤣
然後如果是我會請技師把另一邊也看一下,如果差不多了也會換掉,畢竟零件壽命應該也差不多了
底盤橡膠本來時間到就是要換的,哪台車都一樣,大電池也沒多少錢,壞了再換即可。
聽風獵影 wrote:
基本上什麼車久了都會...(恕刪)


預防性更換的確是一個很好的想法,免得不久之後其他部件又出問題。那我再請技師檢查一下其他有失效風險的部件

不是什麼大問題為什麼不修?
電池現在也很便宜幾萬塊台幣就有了
如果預算夠~~又想換車~~
趁早脫手也是好的!!!
不然以TOYOTA的品質~~
街頭巷尾的保養廠幾乎都會處哩!!!
換掉一些耗材還是可以開很久~~~
就看你怎麼取捨了!!!
richard1126 wrote:
如果預算夠~~又想換...(恕刪)


看見身邊的朋友都換有超大屏幕又有很多好玩功能的電車,多少是會有一些心動啦!
但如果保養廠可以處理好的話,我還是再開一段時間好了。畢竟這輛車日常還是不錯開。
carlo2013 wrote:
不是什麼大問題為什麼...(恕刪)


只是怕后续如果经常有小问题慢慢出现的话,跑修理厂会怕麻烦啦。
电池的担忧其实还好,这边有本地产的雷凌/卡罗拉的通用电池可以换。
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