有關NX 450h+ 的疑問

如題:

媒體及網路查詢根本找不到答案

想請問 plug-in-hybrid 的駛用情況

如果完全無法找到、也不想架設充電樁也不想用插電充電的方式

嫌350h動力太小也不考慮

只想當作"一般油電車" 的方式用450h+, 可以嗎?

若可, 一樣可以隨時有309ps的混合動力輸出嗎?

謝謝解惑^^
2022-01-03 11:53 發佈
應該不太可行
低電量狀態應該會限制電的出力,引擎反而要支援發電來充電,應該無法隨時有309ps的輸出
僅根據一般豐田油電車的邏輯猜測~
如果電池用光了就無法309ps,但要保持電池電力應該是很容易的,可以用HV mode來保持電力,甚至調到 Charge 還可以用引擎充電,只是引擎會很吵。
portofino wrote:
如題:媒體及網路查詢(恕刪)

理論上動力系統跟RAV4 PHV是相同的
而RAV4 PHV在EV Range顯示為0時,仍有0-100km/h 6.5s的實力(滿電是6s附近)
所以大概就是慢個0.5s左右
應該還可以接受啦

如果沒有家用充電樁,也不要考慮CHG模式
去個大賣場,或是海拔800m的山區從上滑下來
都能充到令人滿意的電量
維持大概10km的EV Range切進HV模式
就能不失去那0.5s的加速性了
原來有這種隨時需要300匹馬力以上行駛的需求? 是不是想太多了?
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!
portofino wrote:
如題:媒體及網路查詢(恕刪)


可以的,不充電就是一般hybrid車,電池電量太低時候電腦會幫你自動充電。
你也不會剛好每次要全油門時候都電池電量太低。
基本上350H怎麼運作,450h+就是一樣的概念。

我就是打算買450H+來當hybrid開。
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