怠速熄火功能

請問再開車時大家會把怠速選擇
熄火給關掉嗎?
常開的話會傷電瓶?
2021-09-19 6:00 發佈
文章關鍵字 怠速熄火功能
網路寫沒關掉的話....... 電池壽命變短,電池貴
淺海 wrote:
請問再開車時大家會把(恕刪)


我發動引擎後的第一個動作就是把自動熄火給關掉

台灣環境不適合這功能, 這是屬於適合國外的功能, 因為國外紅綠燈少, 會臨停下來的次數少, 而且國外相對空氣好多了, 外國人不太喜歡空燒燃料等待

電池一顆要破萬元, 我不打算因為台灣紅綠燈走走停停而讓我每年要白花這一萬元, 又耗損車
yaynyics

是不是講反了 紅綠燈少才不需要怠速熄火吧…

2021-09-19 8:21
淺海 wrote:
請問再開車時大家會把(恕刪)


怠速熄火只是各大車廠為了環保法規所做出的雞肋系統,根本沒意義,對車子只有負面效果
btopia

可以提高車商保養廠營收啊 也不能說沒有意義啦

2021-09-19 10:03
雞肋功能,發動後第一時間關掉,久了習慣成自然
我家Golf用怠速熄火功能8年了,電池2~3年做預防性更換,期間不曾故障。網路上將這個功能關掉的車友,電池也差不多2~3年壽命。
pyrite

MB E200也是關閉怠速熄火,原廠AGM電池已使用超過6年,感覺2~3年壽命有點太短了

2021-09-19 21:34
淺海 wrote:
請問再開車時大家會把...(恕刪)


真的是很傷車的功能
常在外國開車
不論是英國租到的 雷諾SUV - kadjar.......
到最小的日本 k-car wagon R/ N WGN.....
都有配備自動熄火系統
人家都傻蛋?

日本紅綠燈也很多
一綠燈突然大家的引擎聲就回來了
待速很久就直接下車
如果說怠速熄火會縮短汽車零件的壽命,那車商早就被告翻了,
你以為全世界都出門就高速公路?
歐洲市區塞車根本是常態,
日本速限低、都市也是會塞車。

追根究底就是台灣油價相對便宜,大家寧可維持舊有習慣⋯

其實也是習慣性的問題,一開始會覺得放煞車就啟動會震一下,久了就習慣了,早期的怠速啟動最大的問題是連空調都停了,夏天的台灣讓人很難忍受⋯ 但是隨著技術進步,這種問題越來越少,怠速熄火已經跟油電車感覺差不多了。
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