RX300自動遠光燈，覺得左右兩邊很亮，但是車道正前方光形覺得反而凹了一塊。（前方很遠的距離有車，但是光照距離的地方沒有車）
到保養廠用電腦調整遮避的精準度會有差嗎？
感謝！
Alex蔡 wrote:
RX300自動遠光燈(恕刪)
有車的地方亮度降低, 表示很棒啊, 不會讓對方駕駛刺眼, 我超愛這個功能的
這個影片有詳細的解釋
https://youtu.be/mvvpuY0Sqcg
市區車多所以中間遠光燈幾乎都會遮蔽，但是會把道路旁的路標照亮，我是一直auto常駐，感覺照明都算夠用而且到目前為止還沒因此被閃過大燈。
我自己使用的經驗感覺上蠻好的，曾經晚上在61快速道無路燈路段行駛，當有前車時，確實只有前車的屁股會被遮蔽而已，而且它還會一直切換照射範圍去照亮路標，感覺像在跳舞一樣!看起來還蠻爽的。
當天整車的人在睡覺，而有這麼活潑的燈光相伴還真的讓我這個工具人睡意全消，深深覺得錢花得值得
Alex蔡 wrote:
呵⋯大致了解了。其實...(恕刪)
正確
目前L牌的大燈技術沒有歐洲廠玩得那麼凶，他們的遠光燈就是一條獨立的橫線打出去，自動遮蔽就是把那條橫線打斷，剩下的就是近光燈的光型而已…跟歐洲廠那些從把大燈當投影機做，變成現在把投影機當大燈做，確實是差了不少
L牌除了率先把LED變成量產車用大燈(而且過沒多久就一口氣下放到Prius這種平民車上)以外，剩下的各種科技與應用都被歐洲廠海放，這也不是新聞了…不過最大的好處，當然還是科技含量低一點零件售價就能低很多…賓士的Multi-Beam大燈在好幾年前就單顆售價14萬，一台B Class也才賣多少，單顆大燈價格佔整車近10%是非常扯的…然後，比較舊的東西，妥善率也比較好顧，這可是豐田集團的核心價值之一
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