請問Lexus的sport行駛模式和打檔桿上的S檔有甚麼差異?
如果切到車子設定真正的運動模式，除了變速箱以外，現在的車感知區別更大的就是油門的響應，假設一般模式下，踩一半油門，節氣門就開一半，哪運動模式可能就開2/3，這樣一樣的油門深度，對駕駛來說感覺車子響應的更直接也更快，但如果油門踩到底，理論上區別就不大了，除非一般模式不允許節氣門全開，大家不要懷疑，很多車都有類似的設定，不過都是在經濟模式下面。BMW的ECO PRO好像就是限制油門全開，雖然BMW的引擎都不是使用傳統節氣門來提高進氣。
另外如果是電動助力方向盤的話，車廠通常也會設定在運動模式下比較重手，提高駕駛的控制力，但有的時候調太重反而影響轉向靈活.....
如果還有可變懸吊的話，哪懸吊也會調硬，這個就很有感了！
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