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ES250 頂級或 ES300H 尊榮版

最近想買ES , 有買過的大大,可以幫忙分析一下250和300H優缺點嗎?謝謝
2020-05-13 12:49 發佈
詹姆小天 wrote:
最近想買ES , 有(恕刪)


購車 預算相對多 (對比ES200)

願意繳2.5 稅金

我認為 大概7成以上 都會買 300H 至少省油,多花一點錢,買油電系統
心態類似這樣

而且300H 最低階 190就有了....

lexus 的車 選最低階,配備其實都非常夠用 (ACC、Keyless 都有給)

ES250 最低階要200起跳

ES 最難銷的 賣最差的, 就是250 這款車

賣最好 一定是ES200

ES250 不是不好, 某種層面來看 會變得不上不下   

會買ES 這種車 我認為動力 都不是考量重點.... 個人看法
一年公里數不高例如一萬公里的話 至少一年要開個兩三萬公里以上吧。買油電才划算

原因
1. 油電車本身車價就較高
2. 換電池維修費用不低

光是車價的差價+電池費用 真的有省到錢嗎 以錢為出發點的話 根本不會比較省 除非想環保愛地球 但是職業駕駛天天在路上跑的那種油電就很適合

電動車那種也不好 目前的技術充電都太慢了 汽油車沒油了 加油站了不起五分鐘吧 電動車 續航力、充電時間都必須改善並且普及化感覺才能說服社會大眾。

如果能快充10分鐘即可跑個400公里以上;充電20分鐘可跑600公里以上我才會考慮

超過10分鐘都叫太久(買電動車千萬別欠錢... 要跑路你就知道了)
我目前是開ES300的開了六年多,10萬零七百多公里數,目前沒什麼狀況就是一般該保養時就保養,油電車就是省油吧!我每天需跑國道上班,晚上在市區接送兩個小孩上下課,真的在市區更明顯非常省油,再來就是馬力算夠,至於很多人說油電車壞了換電池,我公司另一台已經十年了算老車,並沒這方面問題,公里數比我目前開的更多,至於建議上我是覺的ES300算實惠實用
garbage101 wrote:
原因
1. 油電車本身車價就較高
2. 換電池維修費用不低

1. 你認真去比對一下 ES250 跟 ES300H 的配備跟售價,ES300H 沒有貴多少(我覺得沒比較貴)。要比最入門款的話 300H 還比 250 便宜勒。
2. 電池保固八年16萬,過保了再說。
詹姆小天 wrote:
最近想買ES , 有(恕刪)

250 的優點: 不是油電車。(不必天天去想電池壞掉或甚麼東西壞掉要花大錢)
250 的缺點: 不是油電車。(不省油)
就這樣。
我建議直接上 300H,光是一個360度環景,在這種尺寸的車上你會覺得有環景真好
看了一篇試駕 ES250 和 ES300H 的報導,油耗當然不用說了,就連動力表現,ES300H 也明顯比 ES250 好,雖然車子更重,帳面上也才多 6 匹綜效馬力而已。
啊,忘了 ES300H 的一個致命缺點,很重要,這裏一定要提醒你一下,雖然有 213 匹綜效馬力,但為了保護馬達,要限轉,極速只有 180km/h 而已,ES250 極速有 210km/h。
我現在開車連150km/h 都不到,極速才 180 對我而言不是個問題,我沒有捨 300H 選 250 的理由。
前些日子我也在相ES250頂級版,爬文後 這邊許多車主在抱怨異音一大堆!上個月發了10萬把我的C200整理一下,目前在等CAMRY、ES小改款後再看看
原來我是那隻猴子 wrote:
前些日子我也在相ES250...(恕刪)


等CAMRY小改款+1
不知是否會進日本去年10/1的小改那樣的LOOK
更希望能加TSS升到2.0版
我當初也有相同的困擾,但試開過ES-250後最後選擇油電尊榮原因如下,目前等車中
1:個人評估,2者只要里程開超過10萬,基本上就不會賠。
2:新的電池有水冷(沒記錯的話)+汽冷簡單說散熱更好,相對壽命也可以更長,且新的保固也加長到8年。
3:是最重要的安靜,油門反應(在開山路2者差異會非常大),開起來也更穩。
備註:配備尊榮單然比較好,但價格也較高,加上折價,單然價差就更大了,不過建議版主『同時間』去試這
2台車,相信可以選到自已心目中車子。
我當初也有相同的困擾,但試開過ES-250後最後選擇油電尊榮原因如下,目前等車中
1:個人評估,2者只要里程開超過10萬,基本上就不會賠。
2:新的電池有水冷(沒記錯的話)+汽冷簡單說散熱更好,相對壽命也可以更長,且新的保固也加長到8年。
3:是最重要的安靜,油門反應(在開山路2者差異會非常大),開起來也更穩。
備註:配備尊榮單然比較好,但價格也較高,加上折價,單然價差就更大了,不過建議版主『同時間』去試這
2台車,相信可以選到自已心目中車子。
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