一直以來P3扮演著妥善率高的角色，對於小弟而言，說是我的"起家車"也不為過，
即便已經來到29萬公里換了第二顆電池，也一直都認為下一台車一定還是油電車。
直到前幾個月行駛於高速公路失去動力而老婆跟未滿兩歲的寶寶也在車上，
經過幾個小時的折騰及高速公路路肩蚊蟲的叮咬後，心中開始有了些疑問
看了很多車款，鎖定有空間有安全有妥善，且一定要有AEB，
從最愛的旅行車(老婆說某幾部像靈車)，看到了休旅車(試乘的每一款老婆都暈車)，
只是沒想到最後還是回歸四門大型房車....
在版上看了很多前輩的心得及菜單分享，以及經由友站詢問之後，
決定跟唯一一個第一次就報價的業代訂車，
同時朋友介紹的所長，竟然剛好是這位業代的所長
因為報價實在太殺，幾位同時詢價的業代都"被動"放棄，
因此決定下定19生產20年式的ES200豪華版，
下定的時候其實全速域及車道維持配備與否，都還是未知數。
等待交車時，還不斷的與業代聊天，內容不外乎萬一沒有全速域他就糗了之類的，
由於小弟實在小資，純粹一般上班族，老婆也只是領30K，因此必須錙銖必較，
直到快要交車前一星期，才決定讓業代跟公司好交代，保了和泰乙式險，
(老婆說要開，所以第一年保乙式很重要XD)
其他加裝的配件如BSM，RCTA及環景，也跟業代討論了好久好久才決定。
交車當天遇到了下大雨，小弟一路從家中拉了兒子的安全座椅一路坐高鐵北上，
出了北車，還沒坐上計程車，安全座椅就已經半溼了....
到了營業所，所有凹的精品等等早已陳列在桌上了
所有交車事項確認後，因為從來沒有開過ACC跟車道維持的車輛，
所以我們還在市區兜了好久才好不容易有點概念。
交車以後直奔中和環球購物中心與朋友吃飯，直到停好車我才意會到自己買了多大台的車....
停到最後面的輪檔，車頭還突出一小塊....
回來中部後，為了加速熟悉車況，又到處兜風了一下，以下為環景系統
打右邊方向燈時，環景會自動跳成右前輪的視角，反之亦然
最後證明一下是有車道維持的2020年式
結果開回中部時，途經新竹遇到大塞車，大概塞了40分鐘，
全速域ACC+車道維持真心覺得好用....基本上手是"含"在方向盤上，可以感覺到方向盤會自動隨車道轉動
目前為止，也只有開了一次高速公路，用了一次ACC，因此可以列出的心得有限。
跟車期間，車子主動煞車的感覺還算柔和，但是前車開走補上油門的那個感覺就有點突兀了
感覺很像前車走了，要"很"趕緊追上去的那種感覺。
另外就是跟車距離，大概如版上先進分享的，大概設定一格差不多...三格會落太遠
另外一個小缺點大概就是，交車當天遇到大雨，雨刷設定自動，大概刷了5分鐘之後
雨刷就開始有異音了，這實在令人費解，怎麼新車就有這種聲音呢...
網路一查不得了，原來早在7.8年前就有人反映這類問題了，
準備等客服來電在跟她Complain這事了。
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Update一下今天遇到的事，
好不容易通行證申請下來了，感緊趁今天開來上班，
在公司外面倒車入庫的時候，因為後面有雜草堆，
我還特地下車看不會有影響後上車繼續倒車，
突然之間煞車踏板瞬間軟掉，車子自動煞停，
儀表板寫著大大的紅色字「制動」，
感覺打電話問業代，他說這個功能叫ICS
是2020年式才有的，真的是這樣嗎？
所以這也解了我的疑惑，交車看到這個，還懷疑我的車子不是沒有RCTa或RCTB嗎？可是照片上的這個一時之間也不知道是什麼東西
所以這個功能到底可以算是RCTB嗎？
感覺有賺到的感覺⋯⋯哈哈哈哈
附上一張上班地點的照片
