猶豫了很久才下訂,業務說最快7月底前可以交車如果來不及就改農曆7月過後再交車分享一下我的菜單(桃園的單):正19年式IS 300F sport Navi,214車價,現金折25,全車vkool隔熱紙、98加滿、一般交車禮、ETC申辦、全車鍍膜、踏墊、防水托盤,領牌保險另計,期待交車
Hung1168 wrote:猶豫了很久才下訂,...(恕刪) 214版本是有天窗的頂規F-sport!F-sport折到25真是超級好單!一定要幫大大推一個!當時我的小白CT200h也是買有天窗的F-sport,現在已經沒這種規格了!現在的UX和ES車系,和泰也都不引進頂規F-sport版了!希望和泰能感受到各種車款的頂規F-sport版,也是有它的支持者啊~~~
allenconst wrote:214版本是有天窗...(恕刪) 很正常因為高等級,賣得很差 尤其是小車上舉例:CT200H 這種小車 搞到18X 16X 很多人寧願買 大台一點的IS了產品編成 縮減成 139 其實非常合理至於ES 引進F sport 意思不太一樣你250 引進 F 版 才會吸引別人繳比200高一級稅金不然純汽油250 根本沒人買了ES 現在 要便宜大碗 就是200 不然就直上300H居多這跟天窗其實沒啥相關
F SPORT 當然要性能一點的才適合那現在來看台灣的編成UX=>有F套件除了200以外 250h超過減稅門檻 一台200W沒人買吧XDES=>200/250動力不足 300h勉強可以 但油電+F 貴上加貴 又會變沒人買最適合的配置就是200t(300) 以上搭配F SPORT 只有貴到F配備所以若有UX200t/ES200t 這種的 比較好XD 可惜根本沒有
agw0121 wrote:F SPORT 當...(恕刪) 你這說法不通啊那台灣編程就不應該有 CT200H F 139 萬跟ux200 f 的版本存在了雖然配備跟一般版比,有增減但至少能讓人選擇,而且價格儘量壓在一定程度內ES250 有運動版 很合邏輯就跟rav 4 2.5 汽油 有冒險版 獨特外觀一樣意思ES200 就不用了 ,畢竟賣入門 ,便宜大碗重點是國外有ES250 ES300H 運動版 不知道台灣為什麼不進