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2020年式標配全速域之DRCC 跟車系統? 寄望民間改裝?

眾人皆知(罵)LEXUS DRCC, 時速降至30KM,

就會當當兩聲解除跟車

開過一次親戚的RX實在覺得匪夷所思!?

高速公路跟車跟得好好的, 突然塞車跟車就這樣解除,

即便有聲音提示但實在有危險性, 且不便利.

同事看了幾次新款LS還算滿意, 但是唯獨非全速之DRCC,

就實在很OOXX, 競品M.BENZ E/S 或是 BMW 5AT 都已經是"標配"全速域ACC,

而眾所皆知, 不遠的將來, 一定肯定確定會開放全速域DRCC,

究竟同事該繼續等有那麼一天全速域之DRCC 跟車系統?

還是說車殺一殺來寄望民間改裝? (爬了一下文目前似乎僅有RX與PRIUS有民間方案)
2019-05-23 14:05 發佈
其實這個問題要問LEXUS車主自己
如果給半套車主都買單
再賣的動之前車廠幹嘛給全套....

在商言商能把成本省下來換點冰淇淋的開銷
何樂不為??

2015年就有要全套的話題了
過了4年...一樣
再過4年會給嗎??
誰也不知道..

LEXUS 半套ACC
問現有車主當然不準...買都買了, 冰也吃了

(恐怕還是最不希望看到DRCC全速域標配的一群)

但潛在車主觀望越來越多, 和泰最後能不給嗎?

也許是VOLVO PA起個頭, 2015和泰反應不算慢(但留一手), 汎德也隨後跟上5AT,

2019起市場領先品牌賓士都下放E系列標配23P了(S早有了),

DRCC全速域遲早下放大家也是心知肚明,

就看消費者急著買單? 還是急著轉單?

國產神A都標配7氣囊了...什麼不可能發生~

早晚的差異= 早買早吃冰, 但晚買全速域



ICONNECTION wrote:
眾人皆罵之LEXUS...(恕刪)


現在不是有個3年租車方案,每3年換一部新的給你
還可以任選車款
叫你同事先用租的,等到有了全速域再來買就好
布萊德雪特 wrote:
現在不是有個3年租...(恕刪)


不清楚耶, 只有看到和運有推每年換一台的訂閱專案(但沒LS),
而LS去年也有自己的租賃方案就是了....


他又嫌LS中控導航/娛樂系統不好用, 也不能接CARPLAY....

還在擠牙膏...!?


2020年式nx 業代說很大機率有lss+? 雖知道業代的話不能信 但總抱點希望 有人有類似的消息嗎
以NX缺車的狀況, 應該也是第一個推進2020年式的車, 希望早點有進一步消息,

當一個先行的指標,不過就像是BMW幾個車系標配5AT之前, 會開始大幅度給予庫存車折扣,

我相信一些有庫存的LEXUS車款也會是一樣.

ICONNECTION wrote:
眾人皆知(罵)LEXUS...(恕刪)


我有改過全速域+5版本(跟車比+1版本流暢)的跟車系統,使用上還是沒Volvo的跟車系統順暢,個人覺得應該是跟雷達有關…
民間改裝說老實話,改壞了算誰的
再者有沒有成功改裝,你也不知道
這種東西還是原件的最好
Ahoton wrote:
民間改裝說老實話,改...(恕刪)

其實說改裝那個也是國外原廠件,差異就只是版本不同而已
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