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遇見UX200

前天業務傳了簡訊告知今日可賞車,送小孩去考英檢後就過去。

實車蠻時尚的,極光白某些角度像是珍珠的光澤。







因為車高不高,底盤比一般轎車高點,進入時會有些些卡卡,但不會有什麼不適,座椅柔軟但不失支撐性,還蠻舒服的。







菁英版就標配免鑰匙進入/啟動,低速跟車煞停和高速跟車、行人車輛感應煞車都標配。



身高175的我,前座調整舒適的駕姿,後座我坐上去膝蓋離前座還有兩指寬,椅背角度OK,但座椅前緣斜上的緣故,身體有點前折,有點不適,但我老婆不會。



後座冷氣出風口,下方兩個2.1A的USB充電孔。



請業代坐後座左邊,中間我,右邊老婆,拜接近平整化的後座地板,坐中間不會腳開開,坐沒問題,但肩膀是重疊的。



副駕駛座調整到我舒適的坐姿,後座我坐上去膝蓋離前座也是兩指寬,後座進入的空間比前坐狹隘,若是比鄰兩部車要進入後座會有一定程度的不方便。







最後是行李箱的空間,因為下方有備胎和工具組的因素(忘記拍了),所以行李箱空間和CT200H伯仲之間,後座打平的平整度還不錯。







最後是價格,菁英版預購價145萬,按慣例,上市價可能會在142萬,實際入手價會在136萬左右,目前預定146台。

2018-11-18 16:57 發佈
LEXUS真的沒在開玩笑嗎...
要用那種樣子的輪圈...
請問大大知道 Fsport 版的接單價嗎?謝謝
強襲木瓜 wrote:
請問大大知道 Fsp...(恕刪)


業待傳給我是145及155
感謝樓主分享資訊!但為什麼和泰現在那麼愛對輪圈動手腳啊......
車機就算了為何連輪圈這麼顯眼的配備都要給這麼醜的樣式
是怕大家都不買CHR嗎??

韓龍生 wrote:
業待傳給我是145...(恕刪)


250h F-sport若含:
10吋螢幕
電動尾門
環景
盲點
抬頭顯示器
...

這樣155W
非常可以
價差不大,動力也差不多,感覺NX200還是比較超值氣派,等樓主開箱

chiaye1220 wrote:
250h F-spo...(恕刪)
王龑 wrote:
感謝樓主分享資訊!但...(恕刪)

看過實車測面真的很像chr
這價錢真的買NX
比較滑算
那個輪圈...
真的跟整台車完全不搭,內裝空間也蠻小的..
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