實車蠻時尚的，極光白某些角度像是珍珠的光澤。
因為車高不高，底盤比一般轎車高點，進入時會有些些卡卡，但不會有什麼不適，座椅柔軟但不失支撐性，還蠻舒服的。
菁英版就標配免鑰匙進入/啟動，低速跟車煞停和高速跟車、行人車輛感應煞車都標配。
身高175的我，前座調整舒適的駕姿，後座我坐上去膝蓋離前座還有兩指寬，椅背角度OK，但座椅前緣斜上的緣故，身體有點前折，有點不適，但我老婆不會。
後座冷氣出風口，下方兩個2.1A的USB充電孔。
請業代坐後座左邊，中間我，右邊老婆，拜接近平整化的後座地板，坐中間不會腳開開，坐沒問題，但肩膀是重疊的。
副駕駛座調整到我舒適的坐姿，後座我坐上去膝蓋離前座也是兩指寬，後座進入的空間比前坐狹隘，若是比鄰兩部車要進入後座會有一定程度的不方便。
最後是行李箱的空間，因為下方有備胎和工具組的因素(忘記拍了)，所以行李箱空間和CT200H伯仲之間，後座打平的平整度還不錯。
最後是價格，菁英版預購價145萬，按慣例，上市價可能會在142萬，實際入手價會在136萬左右，目前預定146台。
