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ES200與CT200H_高速行駛請益!

Dear 各位前輩好

小弟想請教,我大約一個月平均一次會北高來回長途行駛,有時出差也會北高單天來回,想請問這兩台車子

在高速公路北高長途行駛情境下,以駕駛人(含乘客)的安全性與舒適度前提下,那一台車子比較適合我長途

行駛呢,謝謝.
2018-11-04 17:20 發佈
文章關鍵字 ES200 CT200h
長途當然是選ES
不論是車室空間還是舒適度(車身穩定度)
都比CH好

油耗表現就是CH的強項了
ken299629 wrote:
長途當然是選ES
不...(恕刪)

安全與舒適嗎?
當然是ES囉
前幾天前買了一部CT200h
爬文說避震不會太軟
沒想到新車上開高速公路
搖來搖去
一下就暈了

每天都開出門試一下
都沒多久就開始暈

趕緊上網找看看有沒有改裝避震可以換
沒想到改裝品很少
改裝心得也找不到

結論
乘坐感受還是要自己去坐過才知道
每個人感受差太多
陳怡安 wrote:
前幾天前買了一部CT...(恕刪)

閣下是買毫華版的嗎?
多年前試開過一般版的,不覺得懸吊很軟,甚至比我後來牽的1系還硬
chenjoe wrote:
Dear 各位前輩好...(恕刪)


有幾位乘客?
如果有成人坐後座的話,那選ES吧。
CT200h 後座乘載成人,舒適度絕對沒有ES200好。
CT200h 高速再加速夠用但不能說力道飽滿,順順開還行。
但高速穩定度,我覺得是非常好。沒想到這種尺寸的車高速這麼穩。但這種東西見人見智。
flac wrote:
閣下是買毫華版的嗎?
多年前試開過一般版的,不覺得懸吊很軟,甚至比我後來牽的1系還硬

我老婆買運動版

之前開朋友的豪華版
覺得還可以
就有點晃
想說運動版就不晃了

沒想到運動版還是晃
只是就比較跳一點
過彎更俐落一點
但直線順順開會晃的特性依然在

因為會跳
過彎側傾不大
所以也不能說避震軟
感覺有個長周期小震幅的晃動存在
整個底盤沒有調教好的fu
有點像是改裝後
表現不平衡的車
陳怡安 wrote: 沒想到運動版還是晃
只是就比較跳一點
過彎更俐落一點但直線順順開會晃的特性 ...(恕刪)

建議下次保養時,請技師幫忙檢查一下胎壓
打太飽很容易跳
其實我內心還有另個想法是等明年的RAV4大改款,一樣的價格,但是有TSS跟新底盤
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