八月初交車,競賽月關係現金300W有找,這次採用新開發底盤,靜肅性及路面感確實改善不少,車重2噸多行駛平順當然也耗油,智慧型空調跟前座椅的通風或加熱連動,設計貼心,車窗是雙層玻璃且在外側與窗框成平面,降低高速行駛的風切聲,時鐘採數字與指針雙重顯示且是GPS自動對時,準確又方便,自動啟閉頭燈沒有off開關,起初不習慣,車長5235mm停車是困擾,音響12支喇叭,臨場感不足,只有將就了.
交車半年來只遇過四次新LS, 快變稀有車種了,樓主300萬有找價格真漂亮,有點耗油但還可接受就是車太長了不好找停車位這台車在台灣的的改裝品真的很少,七月初去日本出差時,買了解除行車中鎖定導航操作的套件,下回想來挑戰買原廠hud
楊懂888 wrote:頭燈沒有off是什麼...(恕刪) 舒適性與會不會跳可能要去試駕看看您的感受,但是以前長期使用過Benz s class與 Land Rover Discovery 4, 最多問題的就是氣壓懸吊,我之所以沒選擇LS500H或LS500的原因是開車不快動力已經很夠用了,不愛油電的電池壽命太短,車價又貴很多、不喜歡氣壓懸吊、自駕也沒電動按摩後座的需求