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新聞_ Lexus 最入門休旅台灣上市倒數!外媒試駕 UX 後有何感想

2018-09-16 7:00 發佈
國外油電台幣約105萬,台灣和泰的AI腦袋再加50萬

配備再偷雞一些些..
反映匯率美元上漲 拔點配備 明年慢慢加回
價格順便再慢慢往上調
島內最終價格 遠大於其他國家售價

Forbid wrote:
https://today...(恕刪)


NX 和 rav4 都快感覺不出區別了, UX 就…
UX200 我猜 139

還是NX200 152 比較實在

拜託停車是有差多少......

不想開大車的 NX200 就差不多了

操控?? 在乎操控去買IS 轎車 比較實在

UX 外型跟 概念車 差很多 沒那麼好看

在台灣會買lexus 且在150萬左右的族群,很多都是國產車升級的 心態一定都是如此~

台灣人 很務實的

Forbid wrote:
https://to...(恕刪)


不要太擔心頂規價格。
熱賣的通常不是頂規車型。
車款等級都進來,讓顧客各取所好。
這一點Lexus 台灣,一直做的很好。

maxwu123 wrote:
UX200 我猜 139...(恕刪)


139 你太客氣惹

我看至少170~破200

在美國3萬多美金來台灣賣破200是很正常的

不相信的去看Sienna就知道惹

傻傻der wrote:
139 你太客氣惹...(恕刪)


170 直接收攤了

139 我都覺得UX200 不是太好賣

cdma2k wrote:
NX 和 rav4 都快感覺不出區別了, UX 就….(恕刪)



真的 還是歐洲TOYOTA

VW跟AUDI之間

開起來才會有區別

亞洲福斯 TOYOTA跟LEXUS就很像

但在亞洲 個人還是選 亞洲福斯
傻傻der wrote:
139 你太客氣惹我...(恕刪)
在美國3萬多美金來台灣賣破200是很正常的
不相信的去看Sienna就知道惹

CT200h在米國起步價就是USD32K,還不是賣139.9萬?
米國的IS300起步價比NX300還高5%,逮丸則是NX貴2X萬台票

和泰賣多少價錢絕對不是外國賣多少*稅金(水貨才是這樣算)
而是和泰認為這台車能賣多少就會賣多少
而因為油電車貨物稅減半的條件,若讓UX250h符合貨物稅減半補助,會讓車系出現價位空洞
所以合理的預估大概就是UX200設定在145~170萬,UX250h定在180~200萬
取消掉NX200入門款(152萬),讓UX200負責145-160萬、160以上仍然為NX200的市場
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