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豐田LEXUS IS250 暴衝處理經驗分享

aka1023 wrote:
好險,當初原本也有考...(恕刪)

對啊,處理方式才是重點,不然再好的產品或品牌都會失去消費者的信心

cychenzx wrote:
對啊,處理方式才是...(恕刪)


抱歉,我以為你已經被摸頭了

不過,回頭想想已經過半年了

真的是辛苦你了。

人沒事就好、也沒有傷及無辜,我們只能這樣安慰自己了,關注您文章許久,和泰一樣是派出五人小組應對,我十年前也跟您幾乎一樣的狀況,我主張電腦當機電子油門訊號送錯,導致節氣門全開,所以車子全力衝刺,怎麼煞車都停不下來,我堅持把三審官司打完,車子放了兩年多官司結束才處理掉,目的是要讓更多人知道這家公司的處理態度,東西沒有完美無瑕的,太空梭經過無數次的測試,還是會發射失敗,一部車子能夠稱得上是無瑕疵嗎?我當時跟和泰五人小組說,Lexus為什麼不推行『終身保固』,我倆都是存活下來才能在01上發文,我當時有發現另一部黑色GS430,也是說在地下室爆衝到時速80公里撞牆,和泰是說車主身體不適,那位車主就沒那麼幸運了,已經離開,最近才得知那位車主是我朋友的朋友。希望樓主撥雲見日、把這件事當成人生中的一個笑話看待,藉此換一台更好的車子。

樓主保重~和泰要好好調查啊 第二台車本來也在考慮Lexus....
樓主加油!
訴訟有結果了嗎?
本來也在考慮更換Lexus.
在台灣,鑑定單位對重大事件只敢給模稜兩可的答案,簡單說出事的時候專業單位不敢擔責任,車輛代理商通常只有左手交右手的功能,對於車輛進口進來,甚麼都賴給原廠,等原廠答案,沒答案就裝傻等到有答案為止。
政府部門就只能看,不斷發公文而已,沒有約束能力,因為這不關他的事,他也是領錢而已,到了原廠...如果只是偶發個案,也是當下一定推責任,這下好了,原廠推,代理商跟者推,鑑定單位推,政府看到大家推就順水推舟一起推,最後倒楣就是消費者了...
願版主平安就好,希望最後能爭取到補償措施。
cychenzx wrote:
事發至今已經五個月了...(恕刪)


謝謝分享

我下台車還是lexus

為何呢

因為這樣的事件
不管到那個車商
我想處理方式都差不多

只能多求自己不要買到…
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