台灣現實世界,會買es同時有能力買的,有多少人會在乎半套還全套?重點還是es200價位有沒有競爭力吧,這級數很多都是國產車升級的,朋友在賓士當業務,說台灣人幾乎都是買空車現車居多,要花高價選配我相信有,但仍然偏少,我自己周遭經驗台灣人大概看個車內空間大不大,好不好開就差不多了,尤其是這種級數大車
lds888 wrote:另外請教:CRV5 Honda Sensing 是全速域+保證煞停嗎?(抱歉~多請教了) 沒有任何一家車廠在手冊上寫“保證”煞停的,停不停的了要看地面狀況(乾、濕、水泥/柏油鋪面)、輪胎狀況(胎紋深度少於3mm連乾地煞車距離也會拉長)、相對速度(大概只有相對速度低於40km/h是有機會完全不碰撞)、車輛載重(測試都是用一人測的……)、有沒有被追撞(目前還沒有車廠保證被追撞後可以防止衝突前車)以目前AEB的物理極限大概就是以上這些,把它當作可以降低損失的“保險”就好不要認為可以完全避免損失
maxwu123 wrote:台灣現實世界,會買es...(恕刪) 其實你去了解ES Club裡的成員會發現很多是老闆及醫生律師等,不是沒錢買賓士,許多人都只想要低調及舒適而已而且房子都好幾棟.街上很多人開雙B,有不少人是打腫臉充胖子,沒有存款,投資及房地產,只是想要大家羨慕的眼光.