<引擎>NX: NX200沿用更舊款2.0升引擎 150hp/19.3kgmES: ES200沿用舊款2.0升引擎 167hp/20.3kgmAuris: 最新開發的Dynamic Force 2.0升引擎171hp/20.9kgm<主動安全>NX/ES: 一代LSS+(無全速域ACC,無車道追蹤LTA,僅日間行人偵測)Auris: 二代TSS(完整半自動駕駛,與CRV5同級,日夜間行人偵測)之前和泰不是說日本原廠來台評估台灣交通狀況,只能給閹割版,那現在Auris是怎樣!?
Auris 確定是 TSS 2.0和泰沒有能力搞台灣特規版本其實 T 牌先引進新技術也不是特例,以前就有 Prius 3 代大全配的版本(有 IPA 自動停車,那時候的 L 牌還沒有引進)當作豐田集團先拿 T 牌當白老鼠試驗,成熟之後再拿回 Lexus 用
LEXUS的車品質好,價格帶比起跟國外相差甚遠的雙B也很親民,質感無可挑剔但唯獨和泰在主動科技還遠遠落後二線車廠,讓人失望,acc到現在還沒有可以跟到停?......只會說日本工程師對台灣路況沒信心...那這些開發工程師是不是都該辭職負責,對自己的產品拿不出半點信心,日本精神在哪?還是說和泰只想擠牙膏慢慢來給,反正月銷量還是這麼好目前一直在觀望和泰啥時才要拿出誠意來,不行也只能轉買另一間I牌了