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CT會停產嗎?

如題 請問有人知道CT何時停產嗎?
以UX超大尺寸來看(比Tiguan,3008還大) 跟CT市場並沒有重疊吧? 還有需要停產嗎?

2018-03-07 15:28 發佈
文章關鍵字 CT
目前有Toyota Auirs,換個車殼,就可以造CT-200H了!
會,就算跟UX定位不同,遲早不久還是會停

主要跟P4有關,儘管還有些差距但很小

所以當前的Ct是不可能繼續賣下去,要不然就是必須更新


manuelcalavera wrote:
如題 請問有人知道CT...(恕刪)


UX 不就是要來取代 CT 的 ? 捨不得就買個幾台末代車來收藏吧⋯⋯

生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....

manuelcalavera wrote:
如題 請問有人知道CT...(恕刪)


應該沒有後繼車了,UX車長帳面數字,雖然不小,但其實是前後懸比較長,實際車格應該和BMW X2,MB GLA,AUDI Q3差不多。
好幾年前就說要停產惹

但是銷量那麼好

捨得嗎?
erichuang801 wrote:
目前有Toyota Auirs,換個車殼,就可以造CT-200H了!


整天沒在做事的屁孩 wrote:
會,就算跟UX定位不同,遲早不久還是會停

主要跟P4有關,儘管還有些差距但很小

所以當前的Ct是不可能繼續賣下去,要不然就是必須更新




現行CT200H,可是源自3代Prius而不是Auirs喔!

所以個人看法是CT200H這車系還會存在,並跟Prius一樣改以TNGA架構製造。


(有興趣的話,可搜尋「CT200H TNGA」,就可以找到之前網路流傳的一些小道消息)

傻傻der wrote:
好幾年前就說要停產...(恕刪)


美國已經不再賣Ct了,自從Ct三度小改後

整體算算Ct賣了7年之久,再者只限制單一油電車型

很難在跟歐系同級對手做對抗,幾乎是垂死掙扎形容

更新是必需要的。這市場沒人認為Lexus不該玩下去

頂多只是需要像歐系能有更多選擇

改由跟新一代Arius同平台打造,反而是比較棒的點子

不該侷限在油電身上,這樣在歐洲市場上也比較能有更多突破

明月下的清風 wrote:
現行CT200H,...(恕刪)

CT的軸距、後懸吊都跟Auris相同,Auris也有Hybrid版
CT跟Prius3反而差比較遠,只是因為台灣沒有Auris而已
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