UX都要出了,CT200是否已真成為謠言所說的末代車了?

一直有謠言說UX就是取代CT的車種,

小弟一直想買台lexus的小車,

但是總覺得現在的CT油電是上一代的系統,

後座又嫌小,

買不下手,

難道說lexus真的放棄入門小型車市場了?

還是我可以提早死了這條心~
2018-02-21 12:57 發佈
以前是聽過CT200疑似要停產
不知道是否真的
Qeen is King~ wrote:
一直有謠言說UX就是...(恕刪)



是有聽說這一回事。
但既然你嫌CT200h 空間不足,油電系統不是最新的。
那就別考慮這一台車了。


要不慢慢等UX, 要不往ES/ NX去看。
(試坐過IS, 沒比CT大多少空間)

Qeen is King~ wrote:
一直有謠言說UX就...(恕刪)

星期一去看車,業務建議我等UX,他說CT美國停產了。

Robin088 wrote:
星期一去看車,業務建議我等UX,他說CT美國停產了。


CT200h全都是日本生產製造的

美國市場偏好大排氣量的貨卡、休旅車、大車

小型的掀背油電車並不好賣

除了美國之外,其它地方都還是有2018年式在銷售
CT也賣了有段時間,即便是比他晚出的賓士A咖也都改款了

再者Prius也已進入4代,當前的CT又更難再戰下去

會停產是遲早的事情。

不過之前汽車新聞得知,雷瑟斯沒打算放棄這等級

大概要UX出來以後才能知道,就期望他們沒放棄歐洲市場

並是徹底針對1A2B而來。不過,侷限在油電款不是很好的做法

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