RX350和RX450h的標準版本應該不用這麼厚工搞那麼多級距, 會買350和450h的車主多加9萬元去買5+2座的RX L, 這已經沒有懸念了吧. 這種家庭用LSUV, 誰都想多些空間, 再多2張板凳, 就算用不到也能精神勝利.本來就是銷售比占少數了, 有了RX L以後標準350和450h大概就是類似接單引進的方式, 不如車型簡化對生產和銷售端來說也比較省心.
smartshots wrote:RX350和RX45...(恕刪) 來個對比圖,標準版還是俐落點,而且4890mm VS 5000mm如果有需要路邊停車時,這11cm倒是讓停車空間從車長+6~70cm下降到車長+5~60cm難不難停看技術,但前後要多嚕一次是必然的,看需求啦如果出入都是垂直停車格(住家、大賣場、百貨公司),那就沒差