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RX270 現今常要開山路可有改装套件降低左右晃动的方法

RX270 現今常要開山路可有改装套件降低左右晃动的方法
2017-12-24 18:53 發佈
通常換防傾桿加粗的.裝車底拉桿.避震器組.會有改善....

suv晃動較大是難免的...
SUV先天重心高,你能降10公分嗎?樓主可有想清楚,改裝是條不歸路喔!
改避震最直接......車身大概降2截中指的高度
防傾桿加粗,在山路上可好一点,但是否会影响车子的刚性及结构
最快的就是改KW了,舒適操控一次擁有

Albert3417 wrote:
防傾桿加粗,在山路...(恕刪)

防傾桿顧名思義,就是增加同一軸左右輪的連動特性,在山路上側傾是因為重心轉移後,單一邊輪承受較多的車身重量,因此歪斜一邊。
增加防傾桿剛性可以改善山路側傾,但是缺點為直行在路面左右凹凸不平的路面,左右輪獨立吸收緩衝的能力反而降低。這點樓主必須取捨。
降低彈簧、加裝防傾桿等等~~

Albert3417 wrote:
RX270 現今常...(恕刪)
jeffyeh1021 wrote:
降低彈簧、加裝防傾桿...(恕刪)


RX270本來就有防傾桿了不用加裝,但可以換裝F-Sport的強化防傾桿,這東西不貴印象中大概3、4千塊吧,會在防傾桿外多一根輔助防傾桿(變成兩根防傾桿),這是F-Sport的原廠件孔位完全相符,應該不用擔心會影響結構剛性或是反而造成左右輪懸吊互相影響的問題,不然F-Sport的車也不會用了。但坦白講這強化防傾桿我也裝了,F-Sport主動式抑震桿也裝了,真的是好東西,行路品質跟車輛穩定性馬上升級,但山路還是一樣側傾,休旅車高重心天生的問題,比較有效的解決還是過彎要減速開慢一點,不然就是換車改開轎車吧。

這台車轉眼間也開3年了,裝上F-Sport制震桿跟強化防傾桿後上高速公路穩定及舒適性無懈可擊,但一上山路就軟腳,標準的美式風格直線汽車。也不能說它不好啦,平常時開起來真得很過癮,尤其是開長途空間大座椅舒適再加上全果嶺後座地板,全家人一起搭乘也可以坐得很舒適,但它真的天生就不是拿來殺彎道的料,再怎麼改裝也別想能化腐朽為神奇。
車格問題,改東改西還不如換歐洲車藥到病除
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