之前就有提過我的IS要去裝全車的空力套件,在買車完後一個月就裝好了..
只是很忙沒空分享(新車還來不及看膩就讓它穿新衣服了),最近終於有空可以坐下來好好的介紹IS的新衣服及改裝的過程,我換的空力套件並不能說是IS350的空力套件,其實是日本LEXUS的原廠選配的空力套件,空力套件包含了前下巴,側裙X2,後下巴,小壓尾,另外鯊魚鰭的天線是另外買的,以下是安裝的過程(因位相機沒電所以有些用手機拍的請見諒)……….演出人員:陳大哥及陳大嫂….
先介紹日本LEXUS的原廠空力套件的照片:
A及B分別是前下巴及側裙X2
C及D分別是後下巴及小壓尾
好了廢話不囉唆...
一開始店家的老闆陳大哥開始將車車頂起來
再把日本的前下巴拿出來…剛拿出來時還有海水味(新鮮的)….
開始把包裝拆掉(外面是紙盒裡面還有用牛皮紙包)
發現一包零件包….
終於拆掉包裝了
這個是原廠貼好的雙面膠為了增加密合度聽說超黏的...
已經把原廠下巴拆了要裝上新的下巴..
前下巴有卡榫…先卡上去下面有塑膠的螺絲旁邊還有雙面膠..
紅色圈圈的是雙面膠…各位一定好奇為什麼有這個東西,跟各位解釋一下,此雙面膠如果一次先拉開後再裝上去就黏住了,裝歪了就無法移動,所以先拉一點等裝的位置OK再撕掉…這是陳大哥跟我解釋的…
裝好了…黑色有點不明顯…
看一下側邊的密合度…真的很密
再來裝鯊魚鰭天線
先用尺量中心線
再用筆標示作記號
先試放上去看看
將鯊魚鰭貼上雙面膠(3M)
還要上膠
小心翼翼的貼上去
再來把小鴉尾拿出來
因為日本的小鴉尾是用挖洞用鎖加雙面膠…但是我不要鎖所以把頭拆掉..
先合合看
再用游標卡尺量左右的距離再調整
此動作也就是先將雙面膠撕一點起來黏住…
裝上去開始撕雙面膠
裝好了….果然從後面看就不一樣
再來裝後下巴要先脫褲子….左右兩邊有卡榫…
要脫了
脫掉了
裝後下巴是最難裝的…先要把保桿割兩個大洞….
陳大哥認真的割保桿…(割保桿我認為陳大哥真的很流利了..因為不用看說明書就知道割那裡…因為陳大哥跟我說他已經裝很多部了..)
日本後保桿出現了…
裡面還送這個…要裝後下巴前先抹在保桿上也是增加密合度…
合體了…
這個就是為什麼要割後保桿的原因…裝後下巴之後排氣管開口變大了…
裝上去開始裝螺絲了…我記得好像有十幾個要鎖…
讓大家猜一猜這是什麼東西??
答按揭曉:這是後下巴及後保桿的蓋子…這就是原廠細心的地方…
為什麼後保桿的開口變大是有原因的..原廠送加大的後出斜尾管..先把原本拆掉...再裝上加大的後出斜尾管..
後出斜尾管....
先套上去還沒裝到底..陳大哥覺得很殺…
側面來一張
裝到底了….跟後下巴完全密合…
後面都OK了…看看吧…
側裙你出現了….
將原本的拆掉…原廠還有防水膠條拆下來等一下還要用…
側群脫掉了..
把新側裙拿出來了…
橡膠條還要裝上去…
從後輪開始裝…
把橡膠條裝上去…
大工告成(其實側裙只是比原本突出一點)…
下面的圖拍的不好…改天有空時再拍來分享…
正面一張…
背面一張…
側面一張…
這次安裝的過程我覺得日本LEXUS設計東西真的很細,有許多小東西都有注意到包括密合度..,在改空力套件時也有考慮別的品牌但是研究後還是選LEXUS(雖然裝上不覺得有很明顯的差異,但是我喜歡低調一點,不喜歡車子改的太誇張)
就是因為日本就是秉持著" 專注完美,近乎苛求"的心態去作任何事,讓我們能感同身受,感謝各位的收看....
