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為什麼盲點偵測往往都不是標配?

最近覺得盲點偵測真的滿好用的,但我發現 NX 只有少數車款有

或者說其他牌子也是一樣,什麼安全配備都有,就是盲點偵測不一定有

盲點偵測這個功能是很難嗎?

為什麼盲點偵測不容易變成標配?
2017-10-24 10:18 發佈
文章關鍵字 盲點
VOLVO的車都有盲點偵測,但是不好養
TheVerge wrote:
最近覺得盲點偵測真的...(恕刪)


我只能說
再過十年一定是標配
對車商來說
有錢賺為何不多賺
市場走向及趨勢

TheVerge wrote:
最近覺得盲點偵測真...(恕刪)


說真的, 沒有盲點偵測難道就瞎了沒有法子開車了嗎 ? 好像也不會 ......

很多人在嫌的某款車沒有自動什麼的, 我也很想問, 沒了就不會開車了嗎 ? 那最好別上路 .......

這些額外配備都是有了很好, 但沒有也不算是天大的災難的事, 我以為, 只有安全氣囊的數量是不能少的, 其他不是標配都是市場考量......
生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....
我想知道大卡車是否有盲點偵測?? 死角如此的多才真的需要標配
美國車款也是,扣除某些豪華品牌,在安全項目上面大部分會把BSM當作高階車款選配用,有些還會把車道偏移系統也當作選配

不過趨勢就是這樣子,為了將產品做出區隔,同樣款式的車子,一定會把某些備配做成高階款才有的,讓客人可以依照預算選高低規

然後一兩年之後,車子還沒進行大改款,為了行銷,車商就會宣布將某些選配項目變成標配,或是下放到入門款式

就像是Honda sensing 或是Toyota Safety system,以前高階款才有,現在某些新車款已經變成標配

沒什麼好抱怨的,商人賺錢就是這樣子,如果今天你是車商的行銷部門你可能也是做出一樣的決定

fantasy45699 wrote:
我想知道大卡車是否...(恕刪)


台北市公車若是有加裝盲點偵測,不知道會發生什麼事情
1.大幅減少出事率!? 2.整路警報響個不停!?
有盲點當然好,
但我也不會執著一定要有盲點偵測,
畢竟駕駛本身就應該注意了,
再說
路上一堆寶連後照鏡都不看,
配盲點偵測也多餘

TheVerge wrote:
最近覺得盲點偵測真...(恕刪)


盲點偵測就這麼可靠嗎? 好的習慣遠勝一切,轉彎時轉頭看一下,會比盲點偵測可靠。
spacewalker wrote:
盲點偵測就這麼可靠嗎...(恕刪)

並不是有BSM的車就可以不用轉頭看後視鏡
有這種觀念真的很可怕
有些死角是你轉頭也看不到的
BSM就是輔助警示這些看不到的死角
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