NX200 菁英版可以選配原廠18吋輪圈嗎?

tony920616

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樓主

2017-10-23 3:26

NX200 菁英版可以選配18吋輪圈嗎? 大約要貼補多少?

152這樣的價錢，沒有天窗沒有電動椅小瑩幕沒導航我覺得都OK

但是17吋的輪圈就真的希望能換成18的，比較好看!

能直接和原廠貼補錢換成18吋的嗎

還是只能自行處理，另買18吋的來裝呢? 謝謝滾來滾去

2017-10-23 3:26 發佈

文章關鍵字 NX200 菁英版輪圈原廠 18

swatch3484

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2樓

2017-10-23 6:54

tony920616 wrote:
NX200 菁英版...(恕刪)

也有這樣的疑問+1

bryancwyang

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3樓

2017-10-23 8:08

tony920616 wrote:
NX200 菁英版...(恕刪)

+1 18吋那個真的比較好看..
但是後續更換輪胎有沒有比較貴阿?! 我也想知道....(油耗應該差不多吧225/65 VS.225/60

)
有沒有人有人可以分享地

dinnerxp

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4樓

2017-10-23 8:22

+1 18吋那個真的比較好,但對0~100 12.2s來,加速更是雪上加霜,(CHR 1.2T 0~100 11.4,RAV 2.0na 0~100 12.8s)要換就要換鍛造輕量化款式

ariete

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5樓

2017-10-23 10:27

tony920616 wrote:
NX200 菁英版 ...(恕刪)

原廠圈的價錢很可怕，不要問

要上18吋，方法有
1.加入社團，快眼快手標下其它人升級19/20吋後換下的原廠胎圈
2.直接升級“外廠”旋壓or鍛造圈，反正日幣低檔徘徊

即便是上圖的18吋旋壓圈（約9kg），也比原廠18吋單顆輕3～4kg
簧下1kg車上……其實不是10kg啦，對震動抑制是10kg左右沒錯
對加速進步大概是（減輕）1.2kg不到，所以不用想加速會有感進化啦
但路面彈跳會更俐落是有感的，所以也有人圈輕後再朝煞車輕量化邁進（這就貴了）
鍛造圈同廠同規格還能再輕1kg，就看有沒有要追求輕量啦

superpig11

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6樓

2017-10-23 13:52

NX的車身配19吋差不多
反正都要換了..

bryancwyang

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7樓

2017-10-23 15:48

ariete wrote:
原廠圈的價錢很可怕...(恕刪)

第二點直接升級鍛造圈是???? 不懂 = =

ariete

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8樓

2017-10-23 16:10

bryancwyang wrote:
第二點直接升級鍛造...(恕刪)

那就直接講明惹
逮丸原廠18吋圈，一顆爆價大概4萬台票
日本“外廠”，像Rays 18吋旋壓圈一顆大概5萬日幣內、鍛造圈大概8萬多日幣
即使“視錢如無物、只要全原廠”的經典古董車迷也不會跟原廠買新圈
更別提買新車的族群，大多是買“外廠”貨+賣掉“尬掐鏈”（隨車落地胎圈），
所以想要升級原廠18吋，就是等別人賣出來撿便宜
但買別人的原廠圈……要幹嘛？外廠更輕更強日幣又低

akazawa

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9樓

2017-10-23 16:13

ariete wrote:
原廠圈的價錢很可怕，...(恕刪)

加一，只能搶購升級車主不要的圈

bryancwyang

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10樓

2017-10-23 17:15

ariete wrote:
那就直接講明惹逮丸...(恕刪)

嗯~~~ 比較懂了! 謝謝大大!! 看來還是需要點運氣XD

NX200 菁英版 可以選配原廠18吋輪圈嗎?

NX200 菁英版可以選配原廠18吋輪圈嗎?