這台車其實從一上市我就非常喜愛它的外觀,充滿未來感,車身線條富含肌肉感
每回在路上看到多會多看幾眼,真的是非常吸睛..
這前衛的造型其實看法也挺兩極化,紡錘式的水箱護罩在NX上更加的放大化..
個人認為在NX上算是洽到好處,它並不會前衛到變成奇型異狀的感覺..
動感的造型也讓它看起來有點跑格..
但因為是底盤較高的SUV車型,重心較高,當然在操控上是無法跟轎車相比
但在SUV中已算是操控相當不錯的車型了..
再加上F SPORT車型上有AVS可變阻尼避震及前後油壓主動式車身抑震系統 , 在操控性上能比一般車型更上一層樓..
來看看車體各個角度,設計師用一些銳利的線條打造出極富肌肉感的車身線條
高腰線,讓車身側面看起來更加的流線且動感..
這台車是F SPORT AWD全景天窗車型
原廠輪胎配置是235/55/18 , 搭配燻黑色鋁圈
燈具幾乎都是LED化,大燈組為遠近LED燈 , 配有頭燈清洗器
日行燈也是LED
晚上開燈時大燈的亮度相當亮,感覺一點也不會比HID遜色
像是NIKE的日行燈與紡錘式水箱罩的角度剛好成為一組協調的線條
F SPORT版的後視鏡特別用黑色的殼,整個後視鏡的造型看起來就像一個F
與F SPORT相互輝映
看完了外觀之後,我們來看看內裝 , 不只是外觀不錯,內裝也是相當有看頭
前面兩張椅子是F SPORT專屬的跑車型座椅,我個人相當喜歡這椅子的乘坐感
包覆性相當好,坐進去感覺整個人被包起來的感覺 , 側向包覆相當好
長途也比較不會累
唯一可惜的是台灣的F SPORT車型只有電熱功能,沒有通風功能,在台灣其實是通風功能比較實用..
如果想要通風椅的話就不能選F SPORT車型了..
從照片可以看到後座的腿部空間表現也相當不錯
中間還是全果嶺式設計,所以若是坐滿三人,在中間的人腳也不會難放
但頭部空間因為椅墊較高,感覺就壓縮到了頭部空間了..
300h車型後椅墊下是放電池模組,但是200t並沒有電池模組,底下的空間就浪費掉了..
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