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ES300h的電池壽命和保固~~

開300h也有三年多,大部分都是跑高速公路里程數已接近10萬公里,目前都沒什麼問題~想了解一下大家都在多少公里更換電池~還有要花多少費用
2017-06-12 11:50 發佈
最重要是定期回廠清電池冷卻通風口濾網, 然後不要在後座兩側通風口處塞外套之類的...
我也是3年多,也是快10萬公里
上禮拜去保養,技師說小電池快壞了,不更換隨時會顧馬路,於是就花了9000多
好像不太耐用,還是說這個里程數是正常的?有大大可以指點一下嗎?
不是保固4年嗎?還是我弄錯了?
小電池也就是電瓶, 好像是保固2年.
剛剛翻了一下手冊, 電瓶保固3年不限里程.
2年內免費更換, 2-3年內補償50%
五年11.5萬公里,什麼都沒換過,大小電池,來令都頭好壯壯
所以號稱4年保固是有陷阱的?
我使用方式都正常,大家都沒壞怎麼我的就壞了?
還是應該還不用換,我被他嚇唬去了?滿3年就說快壞了?
用之前開CH的經驗(整套油電系統是相同的)來說,大部分跑高速大電池撐超過20萬KM的機率不小
至於小電池...如果已經換了就換了吧!我的開了5年25萬KM還沒換過
雖然CCA數字不漂亮,但反正發動也是吃大電池不是小電池,油電車小電池講真的沒幹嘛...
2014年的300h 目前開20000公里,回原廠保養,技師建議我更換小電池換到好8800元,技師說車子啟動靠小電池,若沒換可能有機率會顧路,但是小電池8800也太貴了吧!跟一般汽油車的電池有何不同嗎?有大大了解嗎?
f19012025 wrote:
2014年的300h...(恕刪)

開2萬就叫你換小電池?這也太扯了,先開個10萬再說吧...
至於油電車的小電池簡單說就是深循環電池(我記得是這樣),跟一般汽油車用的動力電池不同
因為油電車沒有起動馬達,發動引擎的大電流放電不靠小電池(轉到大電池去),所以就改用深循環
深循環電池在壽命上確實比動力電池長,但售價也確實較貴,一般外面大概只買得到普通的動力電池
CH車友有測試過在油電車上使用一般的動力電池,是也可以用,但壞得比一般汽油車還快,原因未知
反正說到底小電池沒那麼快壞啦,而且價差確實也是物有所值的...
快兩年前原廠量CCA就只剩200多技師就叫我換我也沒換,你參考看看
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