RX200t 請教.. 衛星導航/行車紀錄器/隔熱紙

Guanwei0707

Guanwei0707
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樓主

2017-05-30 22:27

約上禮拜簽了 RX200T 旗艦 .. 終於可以加入 RX大家族了

目前得知北部都沒車... 需等到6月中才有辦法交車..(會不會殺太大被放鳥...

所以在這段時間需要作齊相關訊息..
需要詢問各位大大準車主,可以給小弟一點意見 .

1.衛星導航
目前知道相關訊息，導航沒有測速照相提示，需使用注音(無法語音)，導航路線很爛 ?
業務說其實都有進步不錯用... 有整合到HUD很方便.

目前自己是打算試用看看，因為不想再多加一大堆機器放在前檔風玻璃...
不知道各位大大使用狀況，真的有網路上說的這麼遭嗎?

2.行車紀錄器
不知道各位,使否有推薦的行車紀錄器(有測速照相提示功能)
目前知道資訊是 mio 688/698 ..
不知道各位都裝哪一台 ?
藏線是否都裝在保險絲那邊? 還是點菸器?

3.隔熱紙(全車含天窗)
3M 極光頂級系列 - 18上下 (最便宜
FSK 冰鑽系列(藍白霧問題) - 29上下 (中間
FSK KT系列 - 30上下 (最貴
-
店家/業代似乎都非常排斥3M化學材質說會有脫膜情況，隔熱率逐年降低非常快，到第三年就沒了 ...
但似乎爬文都找不到相關訊息..
不知道各位車主都貼哪一個廠牌型號?

2017-05-30 22:27 發佈

文章關鍵字 RX200T 行車紀錄器衛星導航隔熱紙

補充水份

補充水份
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2樓

2017-05-31 0:17

Guanwei0707 wrote:
約上禮拜簽了 RX200T...(恕刪)

已經發生好幾台貼隔熱紙影響到衛星導航的作用，如果要貼可能要有心裡準備，再拉一條GPS線出去車外，店家都說沒影響或影響不大，結果貼完實際去測試衛星訊號，就是差很多。

LoversLane

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3樓

2017-05-31 10:04

原廠導航比較明顯的不足是介面跟路線選擇，但考量整體質感及整合hud，仍值得使用。

Guanwei0707

Guanwei0707
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樓主

2017-05-31 10:03

補充水份 wrote:
已經發生好幾台貼隔...(恕刪)

請問大大說的是哪牌隔熱紙 ? 還是都會 ?

devinality

devinality
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5樓

2017-05-31 23:44

之前業務說貼vkool v45 會擋住GPS 所以就換成FSK 45 其他還是V15....

士林大香腸

士林大香腸
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6樓

2017-06-01 0:02

我nx200t，前擋deno ge55車身ge22.行車紀錄器mio688,前後鏡頭，導航目前用原廠，給你參考

coach.chiu

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7樓

2017-06-01 7:30

Guanwei0707 wrote:
約上禮拜簽了 RX200T...(恕刪)

我也用V-KOOL隔熱紙，感覺都很正常，也許，我要求不高。
不知到導航是否已經更新版了，如果是舊版，以後你就會抱怨了。
至於限速提醒可透過行車記錄器協助，應可請業務直接找人幫你搞定，行車棄錄器的走線當然隱藏。我個人建議，前後都裝行車紀錄器.....

henrylin66

henrylin66
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8樓

2017-06-01 8:31

各國交通法規早以規範汽車玻璃透光率標準，
透光率不良的汽車隔熱紙在增強密閉性、保護隱私的同時，
毫無疑問的降低了車窗可見光的透射率，改變了汽車車窗的折射率和反射率。
拿前擋為例，汽車前擋屬夾層玻璃，即為雙層，如前擋玻璃貼膜後，窗外的景象
投射到眼中需要折射四層，長期行駛帶來的不會是視覺舒適，而是視覺疲勞，
且不利於觀察行駛路況。
若在前檔玻璃使用深色隔熱紙來達成防曬效果，但在夜間行車時
與雨天行車時能見度極低，帶來的安全隱患得不償失!

據國外研究表示，人類眼睛的可視距離是隨入射人眼中可見光的減少而降低的，
在其他條件不變的情況下，70%可見光透過率是人眼可視距離的一個轉折點，
當入射眼睛的可見光在70%以上時可視距離減少的比較慢，當入射眼睛的可見光低於70%時，
可視距離急劇下降，即正常情況下能見度為10公尺距離時，透光率僅為50%上下的前擋玻璃，
能見度卻只有不足三分之一的正常能見度，也就是說，此時的能見度將不足3公尺，
發生車禍的機率遠高於正常透光率前擋。

透光率示意圖（圖片來源：網路)

台灣現有法規(圖片來源:本人信函)

世界各國隔熱紙使用法規(圖片來源:網路)
美國

日本

新加坡

澳洲

韓國

馬來西亞

英國

中國

以英國為例

英國道路車輛條例1986年法案詳細說明了英國窗戶調色的合法性，
並且經修訂的規定了必須通過擋風玻璃和前側窗戶的最小光照水平。

對於在英國的法定窗口色調規格是：
汽車在1985年4月1日或以後首次使用通過擋風玻璃透光率必須至少為75％。
前側窗（駕駛員頭部的任一側）必須允許至少70％的透光率。

使用非法隔熱紙的後果，則可能發生以下情況：
可以被停止駕駛和罰款 - 警察可命令停止車輛 - 如果被認為危險駕駛，可以被給予禁令，可以被扣押！
將被要求除下隔熱紙（這將花費），並提交車輛到警方驗車，確認已恢復。

如果發生事故，可以證明非法隔熱紙造成的視力下降是一個促成因素，很可能會得到部分或全部責任 -
即使它不是在正常情況下駕駛所造成的錯誤！另外保險公司 - 如果他們站在看待完全接受
責任的位置 - 可能會決定駕駛的保險失效！駕駛會看到自己的費用，包含自己的車輛和任何
其他損害第三方車輛或財產。

歐美日國外夜間致死率肇事，高於日間2到3倍，
但台灣卻高到7.5倍!

新聞出處:中時電子報
國道死亡肇事率夜間為日間7.5倍

高公局統計去年國道深夜11時到隔天凌晨6時死亡肇事率，為日間凌晨6時到晚間6時7.5倍，
明天起是3天國慶日連續假期，夜間到清晨有免收費措施，高公局提醒用路人睡飽再上路。

交通部台灣區國道高速公路局說，夜間行車風險原本就較高，去年凌晨0時到隔天清晨6時
國道事故率占全天25％，但死亡事故比例卻達全天34％。

高公局也引用歐美日國外相關夜間肇事分析文獻，夜間行車肇事嚴重程度，
包括致死率及肇事率，都高於日間約2到3倍。

高公局表示，夜間車流量較低，車速普遍較快，一旦發生事故較嚴重，
特別呼籲用路人，夜間行車，睡飽再上路並務必小心駕駛。1051007

透光率不良的隔熱紙,可參考新聞內行車記錄器的影片，
新聞出處:蘋果日報
天雨路滑一團黑　國道自撞再遭4車追撞

(影片來源YOUTUBE)
https://youtu.be/pInLoHqcMpM

透光率20%、35%在晚上有多黑？靜態下就是這麼黑

安全配備再齊全的車，只要選錯了隔熱紙，再多配備也不安全!
汽車前檔及駕駛座兩側玻璃，請務必使用透光率70%以上的隔熱紙!

askeir7

askeir7
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文章編號：64556114

646分

9樓

2017-06-01 8:45

Guanwei0707 wrote:
約上禮拜簽了 RX200T...(恕刪)

導航或非導航多有地圖限速顯示，在中控台右下方...

行車紀錄器我用688D，但現在已經升級到698D了...

隔熱紙不影響原廠導航，但是要注意前檔玻璃隔熱紙不含金屬成分，不然會影響到的是行車紀錄器的GPS...

我用的是舒熱佳隔熱紙，還不錯...

百威一打

百威一打
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文章編號：64556344

47分

10樓

2017-06-01 9:04

建議隔熱紙，還是使用金屬反射型會比較好唷，因為一般隔熱紙像FSK或你提到的3M，都是屬於吸熱型的隔熱紙，它將熱能吸在隔熱紙上，時間一久隔熱效果就會衰退，隔熱紙的壽命也會降低，一般來說第二年就會開始感受到隔熱效果的落差，金屬型的隔熱紙，在臺灣最有名的就是臺灣維固的V-KOOL，他們的隔熱效果可以長達十年不衰退，我自己就是用V-KOOL，雖然還不到十年，但用至今快五年了依舊很滿意。