看來自動煞停與全速域跟車, 非豪華品牌的車廠也慢慢列為頂級標配了
例如 Mazda new CX-5 旗艦款, 有LKA, BSM, 自動煞停, 未來可升級的全速域跟車, HUD, Auto-Hold, 轉向LED頭燈....
除了沒有環景,自動停車, RCTA之外, 幾乎全面給足了!!!
真不知台灣和泰有沒有感受到壓力阿???/
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=5122907
volvohoo wrote:
VOLVO全車系旗艦版配有跟車、自動煞車、輔助科技等配備都已經快十年了,兩年前LEXUS的車主都表示半套DRCC跟第三代跟車系統ACC的使用感覺差不多來鼓勵欲購車者,再加上台灣人大多還是買單,所以遲至今日仍未引進全套完整科技輔助配備,真是遺憾,實際上真的差很多,每年都會被輔助科技救了好幾次(碰撞警示也超管用),兩年多來再也未曾因長途旅途有疲勞駕駛的狀況出現。適當的警示系統及自動煞車距離,也會使車主重新養成較佳開車習慣。
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