ES200 豪華版 智慧旋鈕 / Remote touch 那裡不同?

請問,
ES200 豪華版 智慧旋鈕 / Remote touch 那裡不同?

網路上看到的ES200資料是有 "ENTER" 鍵的,如下圖:
但我那天去看車時,看到的 ES200 豪華版 , 沒有 Enter 鍵,
它是 2016 舊款的嗎?還是要貴一點的版本才有?

ES200 豪華版 智慧旋鈕 / Remote touch 那裡不同?
2016-10-18 23:46 發佈
貴一點的版本才有喔。

頂級navi以上。
您所貼的圖片是 Remote touch,
如樓上所提,頂級navi版才配備,
類似滑鼠的操作方式,
較為直覺,便於控制;
豪華版只配備旋鈕系統,
連帶中控螢幕顯示介面也會不同。



James.M wrote:
您所貼的圖片是 Remote...(恕刪)


去看車的時候,沒有看到旋鈕的,我以為是舊款的才有旋鈕。
原來入門版是旋鈕,謝謝!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Stonez
remote touch很難用
在這個人手一隻智慧型手機的年代
早就該改用觸控式螢幕了
像volvo XC90那種大螢幕才對

光是用那個remote touch輸入導航就令人火大了
難怪車機導航逐漸被手機導航取代
完全不意外

stonez wrote:
請問,ES200 ...(恕刪)


如果是我選擇的話寧可=====智慧旋鈕

Remote touch行進中不好用

我家老爺還滿懷念之前那台07 GS350

tosca0222 wrote:
remote touch...(恕刪)


Remote touch 難用,那智慧旋鈕會不會更難用啊~
有沒有影片可以參考多不好用,借參考一下?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Stonez
tosca0222 wrote:
remote tou...(恕刪)

XC90那個毫無人因工程的觸控螢幕就別說了
無法盲操作,螢幕與手的距離有部分超過超過75cm(有些位置要稍微前傾才摸的到)、
與眼的距離不足100cm(觀看資訊與馬路需重新對焦,增加疲勞度)
螢幕位置也不像Tesla般盡量拉高,設計上太多問題了
我是豪華版車主,
就個人實際使用經驗,
試駕時試用Remote touch,
一開始確實感到不好用,
因為速度力道拿捏上不熟悉,
有時會滑過頭,
一旦上手後,
在滑移點選時就會順手多了;

旋鈕能一格一格選擇,
不易出錯,
但要快速尋找目錄時,
就顯得較為緩慢。

其實就像音響上使用的音量旋鈕一樣,
有些設計一格一格遞增或遞減,
也有類似無段式的調整方式,
一為精準但較為緩慢,
另一則為直覺但需熟練,
各有優缺點。
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