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IS300H 停車熄火

不知道是不是我的開車習慣關係
經常回家在停車時,引擎就會自動啟動運轉(為了充電?)

但這時我已經快停好了
所以當然就是準備按按鈕熄火囉

但這時會覺得引擎很用力的在跑,然後我把它強制關掉
那個聲音感覺很像 "電腦硬碟正在跑,直接關掉電源"

應該不會造成不好的影響吧?
2015-09-23 18:22 發佈
文章關鍵字 IS300h

kallot wrote:
不知道是不是我的開...(恕刪)


車不是紙糊的
一般的車子不都是這樣嗎?沒有差。放心吧。
那時候運轉,是因為電池的電力不足,所以自動啟動引擎充電所致
個人認為應無大礙
請放心
汽油車在停車熄火前引擎不也是一直在怠速運轉?
油電車在車輛停妥後引擎發動進行電池充電時,引擎不也是一直在怠速運轉!
所以這時關電門使引擎停止的作動不也是一樣!
兩種車的引擎不也是一直在怠速運轉下停止作動!



我猜拉
停車時會慢速轉動方向盤
阻力變大
所以會發動引擎
我的車大電池2格
也會這樣
~~
kallot 大
不用想太多
你所描述這樣的方式
車子不會有事的

開300h不用太刻意輕輕的採油門
甚至不需要用到ECO省油模式
非常難開

另外刻意的輕採油門
在行駛過程中的EV電力都被慢慢耗掉
把她當作台正常車來開
反而動轉電的機率就高
這樣子你到家停車時機乎都至少有3到4格電力
完全就是靠電力(EV)在停車
慢慢的駕輕就熟就會感受IS300H是非常棒的車

就你的問題希望能幫到你

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IS300H is a nice car
直接關掉就好了...
因為那是處於充電模式...沒影響的
直接關掉還比較省油
反正下次啟動車子還是要發動引擎的....
(除非你的下次啟動車子是一周後...)

但如果有車庫就還是等引擎熄火再停進去吧
不然怕廢氣留在車庫內...自己吸進去也不好....


我猜是快到家前刻意開慢或是遇到塞車狀況把電耗光,結果停車時電量已過低,所以引擎強制發動充電。油電車的引擎本來就很頻繁啟/閉,不用太在意。
小弟剛牽回家時也是都用ECO在開,油門用法也刻意跟一般車不同,起步會輕輕踩
通常會很在意引擎啟動的時間,電量都在2~3格上下移動,到達目的地也常會自動啟動引擎發電(我會等到引擎自停才按鈕)
後來從旅程電腦發現這樣並沒有比較省油,且開起來也沒那麼舒服
目前大多調成普通模式,偶而調成運動模式,當成一般車在開,後來也發現這樣並沒有比較耗油
也越來越少去看能源監視器了,還是舒服比較重要
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