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ES200 會進陽春版嗎?

家裡老人家要開的

不需要 先進安全LSS+、導航根本用不到

重點是不會想學,簡單就好

只要10氣囊、循跡

我看國外有這種版本 會進台灣嗎
2015-09-18 13:28 發佈
如果是老人家要開的...

我覺得還是配備以上系統吧

...為了大家好!!!

先進主動安全不用學好嗎?
真的不要出來害人!

join111 wrote:
如果是老人家要開的...(恕刪)


連定速都不太會用了 應該是說懶得學= =

老人家老了 你知道的

不是老人家 就是三寶好不好

卍歲達人 wrote:
不是老人家 就是三寶好不好XD(恕刪)


但很多三寶常常是老人家...反應不佳,反而危險!

建議與其買孝親車,不如多花時間當司機陪伴父母。
sephiroth888 wrote:
但很多三寶常常是老...(恕刪)


換過很多台benz了

年紀已經到一定地步 對電子的東西 不想再學

但要lexus啟動引擎,不得已 要學keyless


其實也不用去強調甚麼老人家
以台灣汽車購買者現實的消費習慣
真的有很大比例說穿了就是覺得花多少錢可以買到甚麼"車格"的車子
主被動安全近年真的很被重視沒錯
但事實擺在眼前,今天在台灣任何車款(尤其是一般級距車款)
中低價位級距(廠商操作下這個級距也是主被動安全較差的)幾乎都是賣的最好的,也佔絕大多數比例

還好這些豪華級距的進口車,目前每一台至少都有6氣囊以上,所以就算買最入門的也都一樣
時間如果往前推個5年.10年當初那些製造國也只有強制規定2氣囊的年代,買入門的也都沒有6氣囊
問題就是不管有幾顆氣囊or安全配備如何如何,賣最好的永遠就是中低級距的款式

回到樓主問的,和泰除非未來6個月的ES200銷售成績很差
不然應該不會在新增任何級距了(如果賣很差可能就會進樓主在想的更便宜拔更多東西的款式)


hck819 wrote:
其實也不用去強調甚...(恕刪)


你過度解讀了........而且套用你自己的觀點

因為老人家用不到 多花錢買 實在不是很願意

有錢人是更摳的

為什麼不進 只有10氣囊、循跡的 陽春版呢...... 大陸版本明明也有.......
在台灣,你可以不用選和泰的導航,至於Lexus Safety System+ 是一定有的,目前不能不要。
在美國 LSS+ 只要 USD500 就可以選配,所以在台灣就算可以不要 LSS+ 也退回不了多少錢。


卍歲達人 wrote:
家裡老人家要開的不...(恕刪)
買camry就可以,同一顆引擎,底盤相同,車大小幾乎相同,差在變速箱程式不同,內裝質感。符合你心目中的需求,沒有多的電子配備。
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