CPO 的LX470 .....

peng0222
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樓主

2015-07-02 23:42

目前開的LS400,從朋友那接手己六年了,很好開,但最近也開始有方向機、避震器、變速箱...等問題出現,所以有了換車的念頭,剛好看到CPO 有一台 LX470 2006 十萬多公里,想去看看,不知有無開同型車的車友,有沒有要建議我注意此款車那些部分(如以後的保養,維修)...等等,感謝!

2015-07-02 23:42 發佈

文章關鍵字 CPO

GC_幾米

GC_幾米
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2樓

2015-07-03 12:48

peng0222 wrote:
目前開的LS400...(恕刪)

CPO的LX470看起來保護的不錯,價格樓主可以接受的話,2006這款是很抵買的
保養部分沒甚麼特殊,液壓懸吊外廠一般比較沒經驗,其他油料更換還好
原廠保養價格還好,會擔心就回原廠保養吧
LX470底盤是分離式大樑,開起來比較搖晃,可能要先適應,相比於LS400操控性差異有點大歐
這款傳承至TOYOTA 大名鼎鼎的LAND CRUISER 100陸地巡洋艦車系,底子好,幾乎沒甚麼弱點
是可以開20年的LSUV車

peng0222

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樓主

2015-07-03 13:38

謝謝您的回文,剛剛以80萬元下訂,整體“狀況還不錯,避震器部分也是我比較擔心的,以後有機會,多向您請教、交流,謝謝您!

GC_幾米

GC_幾米
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4樓

2015-07-04 18:29

peng0222 wrote:
謝謝您的回文,剛剛...(恕刪)

LEXUS LX470的液壓懸吊比LS車系氣壓懸吊耐用太多
一般液壓系統漏一點油不影響高度,功能,繼續用無彷
氣壓避震器一漏氣就GG了,高度直接觸底(比如路華的DISCOVERY 3/4)
記得我朋友開修車廠,替人修一隻LS車系的氣壓避震器大概1萬多(外廠叫貨)
LX470不用太擔心,反正2年4萬公里保固.....不過避震器好像是除外事項??

peng0222

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樓主

2015-07-04 21:30

看車時CPO的業務是很客氣,但是他對車子的功能不是很了解,如:
汽車天線,發動後就會只升上五公分左右,上下可由車內調整高低,但就是無法全收回,是否屬正常,業務員不清楚
第三排座椅收折業務員不會操作,(但我也不會)
詢問是幾手車,也無法告知,回答說是“個資法”....這一點讓我不可置信,只是想問幾手車,又沒要問前、或前前車主之姓名?!
不知是不是我遇到了比較“資淺”的業務員?!