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市場銷售比顛倒 Lexus油電車暫失優勢 2.0升渦輪趕救駕

soar11

soar11
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樓主

2015-05-17 15:38

參考引文:
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20150516/36552772/

在政府取消貨物稅補助之後的衝擊也漸漸的隨著時間擴展開來
銷售額(掛牌數)的衝擊是首當其衝
不管是NX/ES/IS車系油電車款都直接影響到
是否會繼續影響也只有繼續看下去

2015-05-17 15:38 發佈

文章關鍵字市場銷售 Lexus油電車暫失優勢渦輪 2.0

lucky116688
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2樓

2015-05-18 9:59

soar11 wrote:
參考引文:http...(恕刪)

一年前和泰新聞稿:
Lexus不隨歐系車,Turbo引擎起舞
以阿金森引擎,搭配ECVT的油電車系
仍是lexus的銷售主力,也擁有絕對的市場優勢

時隔一年,終究要向全球Turbo風潮屈服.....
甚至成為及時救駕的應援團...

隨著車齡與眾多車主經驗,油電車三大劣勢被逐漸放大與突顯
未來油電車,只能在汽油版與Turbo夾縫中聊備一格...

油電三大劣勢:1.高車價(自費省油) 2.油耗導向(犧牲性能)
3.高度原廠依賴(維修)

JENGI77

JENGI77
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3樓

2015-05-18 12:18

我還蠻喜歡IS300H的.....看到這樣的銷售數字...

雖然買不起, 不過在路上看到還是很喜歡
不知道未來會不會推出小點的hybrid引擎

Accend

Accend
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4樓

2015-05-18 12:31

GS200t呢?
為何只見NX200t, IS200t, RX200t卻不見GS200t?

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