油電車貨物稅減半徵收目的是要減少污染,取消120萬以上車子貨物稅減半徵收,結果造成原先要買油電車的人改買汽油車,造成環境汙染,政府應修改120萬以內車價部分貨物稅減半,超出120萬部份才全額徵收,以鼓勵大家使用油電車,減少環境汙染。
油電補助取消新車漲價可以理解,但漲超過一成本來就很扯
最扯的是連當初有拿到補助的車(原廠認證中古車)也同步漲價
所以不是政府的問題
是車廠想賺錢,還要全民買單補貼,說不太過去吧
y8322755 wrote:
2014年12月4日,財政部針對油電車貨物稅減半徵收更新解釋,為油電車適用減半設下嚴格的4項標準,使得Lexus品牌旗下油電產品大受影響,於12月17日更新全車系售價,以因應增加的貨物稅成本。車系旗艦的LS 600hL Ottoman車型,售價上調達78萬元之多,IS 300h的5個車型,售價調漲21萬元至27萬元不等,調幅超過1成。在價格調漲之後,IS車系1月份及2月份累計銷售174輛,相較於2014年同期的425輛有極大的差距。油電車貨物稅減半徵收目的是要減少污染,取消120萬以上車子貨物稅減半徵收,結果造成原先要買油電車的人改買汽油車,造成環境汙染,政府應修改120萬以內車價部分貨物稅減半,超出120萬部份才全額徵收,以鼓勵大家使用油電車,減少環境汙染。
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