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油電混合車 下週要漲價了

已經有其他大大分享訊息,以下是奇摩新聞看到的,順便分享一下!


中央社中央社 – 2014年12月4日 下午7:50.

(中央社記者田裕斌台北4日電)財政部宣布今天起幾乎所有市售國產或進口的油電混合車,都不再適用減半徵收貨物稅優惠,業者表示,最快下周就會反應在售價上。

根據估算,由於貨物稅減半徵收取消,平均售價在120萬元的TOYOTA油電車恐漲價超過10萬元,LEXUS漲價幅度更大,至少要上調20萬元。

旗下代理的凌志(LEXUS)及豐田(TOYOTA)都有熱銷油電車款的和泰車表示,過去貨物稅減半時,都將減少的貨物稅全數反應在售價上,因此一旦貨物稅減半取消,同樣勢必反應在售價上。

業者也解釋,油電車徵收貨物稅是在海關提關時進行完稅動作,因此若業者已經接單但是未交車的消費者,可能要補繳短缺的貨物稅,若消費者不諒解,恐衍生消費糾紛。

據財政部統計,享有減稅獎勵的2000CC以上油電車,若以廠牌區分,以LEXUS數量最多,高達1萬7000多輛,減稅金額高達43億餘元,占比達6成,其次是1萬5000多輛的TOYOTA,減稅金額近17億元。

單輛減稅額度最高的是BMW,平均每輛減稅45.9萬元。

財政部今天表示,只有符合4大嚴格條件的油電混合車,才能享有貨物稅減半優惠,包括完稅價格在新台幣100萬元以下、排氣量在3000立方公分以下、油耗值達每公升19公里、碳排放量在每公里120公克以下。1031204

連結:
https://tw.news.yahoo.com/油電混合車-下週要漲價了-115010674.html
2014-12-04 23:24 發佈
文章關鍵字 油電混合車
ntustmvp wrote:已經有其他大大分享訊息,以下是奇摩新聞看...(恕刪)

國家沒錢了
勢必會檢討各項稅收政策…
所以這麼做我覺得剛好而已!
燃料費隨油徵收不是可以增加更多收入,而且對鼓勵節能車更有幫助,怎麼不敢做!
boeing7e7 wrote:
燃料費隨油徵收不是可以增加更多收入,而且對鼓勵節能車更有幫助,怎麼不敢做!

因為要加多少$沒人說的準 目前燃料稅是依排氣量固定的
假設國人一年平均開12000公里 政府硬坳國人平均一年只開3000公里
我們如何去證明該附加多少$
到時80%的車輛燃料費一年可能會繳得比目前多 政府想錢想瘋了不是!
如果60%的車輛燃料稅可降低 我相信多數人會支持的!



完全贊成您的想法,使用者付費是最公平的. 只是政府不知道為何一直不敢碰觸這個問題。
燃料稅應該隨油徵收,目前僅以排氣量作為徵收基準是假平等
為了補貼少數補油量高的交通器具,對廣大的民眾不公平

coach.chiu wrote:
燃料稅應該隨油徵收...(恕刪)


影響層面廣,改革一定被批,所以繼續裝死。
台灣現在是聲音大的優先,不是人數多優先~~
ntustmvp wrote:
已經有其他大大分享...(恕刪)


2014年文章 被挖上來

別有目的?
都已經調漲完成了。不知道再把這新聞拉出來報是要表達什麼??

會買的人,還是會去買!....
不會去買的人連走進去看都不會去看一眼........

所以???
West Mclaren Mercedes-Benz 才是王道
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