LEXUS的業代是長輩介紹的,我是現金價,折12萬,我覺得還ok,7月9日看車,立刻就簽約.
IS從7月16日牽車到現在,也快一個月了,總共跑完兩桶油,現在使用第三桶中,里程數約1800公里.
平均時速都是20多公里...我一直搞不太懂這個數字,也懶得去弄懂XD
以下是我兩桶油的油耗分享
小弟我個人加油,有個習慣,我只加固定幾家中油直營店的油.
第一桶油的油耗(第一桶油是LEXUS送的,中油九五,不知那家店,沒問)
行車電腦的油耗15.4 KM/L
實際旅程的油耗
加油金額 1948 元
加油公升 55.83 L(跳停)
行駛旅程 864 KM
平均油耗 15.4756 KM/L
油耗和之前的車比較:
小弟我之前的車是2008年的fortis,在相同的路線下,
fortis的實際油耗大約是9.X 公里/公升~10.3 公里/公升
(10.3是大約值,因為我fortis平均油耗,從沒超過10.5,更別說11,12...ORZ)
比較起來,省油相當明顯,而高速也相當有力(畢竟小弟之前是國產車)
第二桶油的油耗(有提早加油,因為要出遊)
行車電腦的油耗17.1 KM/L
實際旅程的油耗
加油金額 1543元
加油公升 44.08L(跳停)
行駛旅程 712 KM
平均油耗 16.1525 KM/L
第二桶油,實際和行車電腦落差有些大.
不知道是否是因為多了在路邊等人,引擎啟閉多次,幫電池充電的影響.
結論 IS 300h是好車,當初是在 volvo S60D4(因為安全,加上想體會新引擎)和 IS 300h(想體會油電科技)之間做決擇.沒想到要去看S60D4的幾天前,因為有長輩推薦lexus業代,所以就先看LEXUS,更沒想到,當天看車,當天就簽約,後來也就沒去看看S60D4.
lindavidtw wrote:
感謝分享我還得多加油...(恕刪)
之後有機會看到大大的駕駛心得分享嗎???
至於省油的部分，根據版上meridian的快速認識油電車方式
油電的動力量表分成四區段(應該是F-Sport版吧，不過還是兩個都貼啦)
1區是純電力起步，2區會啟動引擎幫電池發電
3區電池會出力協助加速(少量電力輸出)，4區則是轉速大幅提高&電力輸出輔助加速(這邊最耗油)
2、3兩區的消耗油量差不多，但加速性差不少
起步踩到2區頂~3區一半都OK，純電慢慢加速只會更耗油，到達設定速度開始滑行
滑行狀態時油門不要全放，這樣會進入Charge區滑行距離會嚴重下降
維持在1區一半以下即可，速度下降太多再加速
看當時電的狀況，電不夠就踩到2區充電，電太多看是1區慢慢龜還是3區稍稍快跑
剩下的熟悉度問題就要自行摸索了，加油真的92就夠了
擔心的話就接個OBDII來看，我家的GS450h現在就接著看點火提前角的變化
全油門還有15度左右，巡航大約25度，看不出有什麼異樣
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