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同樣的車, 台灣掛Lexus, 日本&香港掛TOYOTA 為什麼??

小弟因工作關係偶爾會去日本與香港...
心中一直有個問題...
請問各位大大............
老是說不喜歡Lexus的人, 不該說他是 TOYOTA 的高級品牌.....
可是我想知道的是....
我看到RX350.
在台灣叫Lexus...
但在香港..還有日本...
叫做 TOYOTA...
其實還有一些面熟的車子..也是這樣的狀況..
只是我對Lexus沒研究..............
但是看那掛著TOYOTA的車子覺得很面熟....

我不是故意去發現的...
只是在台灣RX350能見度還蠻高的...
所以被我注意到........

可以請問一下...Lexus的支持者...
這是什麼原因嗎???
小弟就是因為這樣...
IS250就不給他考慮了.......
我是怕有一天...
到國外...會看到它是TOYOTA...
那我會吐血.......
2007-07-17 17:01 發佈
我去日本看到
有些車頭是皇冠 車尾是TOYOTA
但看到RX350是掛TOYOTA
放心現在IS只有Lexus才有
現在Toyota己經將他們分開了

像GS、ES、LS最近這一、二年改款的車
已經不再掛Toyota的mark了
你說的應該是Toyota Harrier吧
這種現象在日本各車廠之間是很常見的
像Nissan與Infiniti,Honda與Acura
不過最近lexus和Toyota已經有很大的區別了
Honda與Acura也是
這樣也不能說不好
只是在同個集團下資源能夠更充分的利用
現在這種情形已經慢慢消失了~
順便來提以前Lexus車系在日本的車名
Lexus IS--Toyota Altezza
Lexus ES--Toyota Windom
Lexus GS--Toyota Aristo
Lexus LS--Toyota Celsior
Lexus SC--Toyota Soarer
Lexus RX--Toyota Harrier
Lexus LX--Toyota Land Cruiser Cygnus
Lexus GX--Toyota Land Cruiser Prado
喔耶沃克 wrote:
有些車頭是皇冠 車尾是TOYOTA

那個是Toyota Crown喔
日本豐田最高級的旗艦
這樣不是把台灣人"莊孝為"嗎???

最近有發現了一筆...........
ES..簡直就是 IS 的大哥嘛!!!!!
設計的感覺幾本就是一樣..............
ES可以說只是大一號的IS........
有人跟我說...這是家族性.......
可是....
你看雙B..........
"別摸我"的5系列...長的像3系列的大哥嗎??
"B牌的"E-Class...長的像C-Class的大哥嗎??

雖然各廠牌共用是最經濟的方式....
但連設計的味道....
也要共用嗎???
難怪...IS350不能進來台灣....
因為...ES就"挫屎"了.........
其實香港也有不少掛L牌的右駕車
至於掛上toyota的mark有何不好?
日本可是有不少車型掛上toyota比掛上Lexus的 IS還要貴上不少
感覺這種老套真的有點看膩了
Lexus的成功,有很大的功勞要歸因於toyota
就是因為toyota,讓Lexus可以在高級車市場上迅速獲得認同
在我看來反而是優點
很多人以為這是個好把柄可以持續攻擊,結果卻是反效果,剛好是替Lexus宣傳
不過就像之前網友所提,善於行銷的豐田,還是把Lexus和toyota明顯的分開,免得在日本國內有所混淆
就如同I,A(奇怪,這兩牌怎麼都只有狂推,不都是一個模式?)
如果Acura不是honda,Infiniti不是Nissan,又怎麼在短時間內打進高級車市場
至於家族特色就更有趣了
以往的Lexus總是被批沒有特色
現在家族特色明顯,反而變成缺點.....
看來對於檢視Lexus,網路和現實的落差真的比天與地還大
KIKO-L wrote:
"別摸我"的5系列...長的像3系列的大哥嗎??
"B牌的"E-Class...長的像C-Class的大哥嗎??
...(恕刪)


關於T和L牌我沒特別意見,
不過我個人倒是覺得歐系車在外型設計的長處,
就是他們有一脈相傳的設計阿。
BMW不論哪個等級哪個時代的車,
都能讓人一看就知道是台BMW,
BENZ和AUDI也是一樣,
所以...
5系列...長的就像3系列的大哥
E-Class...長的也的確就像C-Class的大哥
這...應該是優點吧。
LEXUS NEW IS & GS 在日本是用逆輸入方式引進的
是掛L牌的進口日製國產車
映像中LEXUS還在日本盛大開幕專屬展示間
用以和TOYOTA分別
所以別擔心,GS和IS是沒有牛頭牌雙生車的
RX&SC則有,ES就別講了
至於新的LS460就不是很了解
KIKO-L wrote:
這樣不是把台灣人"莊...(恕刪)

看不出來嗎?
其實每一家車廠(特別是歐洲)都越來越講究所謂的家族特色,
從上級車型到下級車型,都看得出來有某些相似性/一貫性,
特別是Volvo,從S80、S60到S40,根本就像是只有尺寸的差別而已...
總之,都不會被錯認是其他家的車的。

豐田車向來被說是最沒個性的,每一款車都各行其是,
過去大改款後根本像是完全新的車型,看不出跟前一代的關連。
現在Lexus車款獨立之後,致力於建立家族特色,
反倒還被這樣嫌,嗯...
jetball wrote:
RX&SC則有,ES就別講了
至於新的LS460就不是很了解

上述除了RX目前是以Harrier在日本販售外
其他全都只掛Lexus的牌了
目前僅存掛牛頭牌的只有GX及RX
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家族特色也沒啥不好阿
這樣反而能夠提升整個牌子的形象
最重要的是讓消費者一眼就能看出是啥牌的
就拿ES來說好了
雖然明眼人都知道它是CAMRY的高級版
但是因為有L-Finesse的加持
不但一眼就可以看出他的差異
一般消費者也知道它是來自Lexus
而忽略它是CAMRY的高級版的事實
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