ES250 及ES350都是雙出而且後保桿跟ES300H造型也不同ES300H是單邊單出隱藏式尾段ES300H要改雙出或四出都必須先有另一邊桶身並換裝ES250或ES350保桿這方式應該所費不貲不然就是要用挖保桿的方式加上請排氣管店家用燒焊技術燒另一組桶身或者做假的只有尾飾管(這是比較簡單但是有點"漏氣"的做法)很心動 但工程真的有點浩大
ASHLEY541541 wrote:雙出看起來比較不突兀...(恕刪) 我也正在考慮要弄成雙出還是四出但是想到這麼龐大的車體感覺四出比較搭配但是不能走誇張 外突太多的"武車"路線雙出可能就要選橢圓式樣 稍微大一點點的尾飾管感覺跟龐大車體比較搭配傷腦筋中