今天接受某雜誌的拍照評比
我的 GS250 跟 BENZ E250
這兩台價位應該屬不同級
若是 E250 CGI 應該是 GS350 或 GS450H
若是 GS250 應該是 E200 CGI
今天順便試開 小改款的E250 CGI
帳面上馬力差不多,扭力則是 E250 大一節
沒測試高速,只測試60KM/H 以下的直線/回轉/操控/底盤
GS250 赢 =>
底盤反應/操控/路感
VSC ON (ESP ON) , 操控的順暢度 , GS250 比 E250 好一些
至於 VSC OFF(ESP OFF),我也有玩 , 但我不是專業車手 , 不說優缺點
V6 的震動比 L4 小 , 隔音剎不多
車外的引擎聲 , V6 小多了 , E250 好大聲
車內的待速引擎聲 , E250 的渦輪還是能聽到
GS250價格比E250低很多
音響的音質較好
通風座椅好用多了
座椅的舒適性,還是 GS 較優 , 尤其是後座
前座 GS 好一些 , 後座的舒適/包覆 , GS 好太多了 , 但是前提是 只坐四個人 GS 才有優勢
E250 赢 =>
扭力加速較快,但是差距不多,除非用儀器,或是兩台車同時比,才能看得出來
稅金
油耗
後座空間較大
ECO 待速停止/啟動,感覺比 C CLASS 好多了
E250 中控台的一些銀色按鈕 , 把德國車的質感都拉下來了 , 質感很差
GS250/E250因為馬力較小，在美國當地比較沒有市場所以美國沒有販售。
只好列出幾台300匹馬力有在美國當地販售的同級車款來比較
Lexus GS350F，美國售價52940美金起，台灣售價299萬
Mercedes E350，美國售價51900美金起，台灣售價398萬
BMW 535i，美國售價55100美金起，台灣售價360萬
Audi A6 3.0 TFSI，美國售價55100美金起，台灣售價360萬(看來定價是追著BMW跑)
如果對於品牌沒有特殊要求的的話，應該優先考慮Lexus，畢竟同級車在台灣售價差很多
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