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LEXUS恐失動力, 台召修RX400h和GS350

LEXUS恐失動力, 台召修2772輛

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LEXUS RX400h受影響,為2006年8月至2008年12月出廠車輛,共計1064輛,主因是油電系統其中一電路板上晶體焊點會脫落,可能導致熄火、動力消失,預計下周一起車主可進廠免費更換零件。
至於引擎螺栓瑕疵可能導致的脫落部分,台灣有LEXUS GS350在召修之列,為2006年5月至2011年7月出廠之車輛,共1708輛,確切召修時間,將待零件到貨後盡快公布
2013-09-05 9:49 發佈

wcd wrote:
LEXUS恐失動力,...(恕刪)


真是無言.....

wcd wrote:LEXUS恐失動力, 台召修2772輛======================================================-LEXUS RX400h受影響,為2006年8月至2008年12月出廠車輛,共計1064輛,主因是油電系統其中一電路板上晶體焊點會脫落,可能導致熄火、動力消失,預計下周一起車主可進廠免費更換零件。至於引擎螺栓瑕疵可能導致的脫落部分,台灣有LEXUS GS350在召修之列,為2006年5月至2011年7月出廠之車輛,共1708輛,確切召修時間,將待零件到貨後盡快公布
中招


在台灣油電車還沒風行的年代

RX400h 竟然賣得比 Prius 2 多

XD

wcd wrote:
LEXUS RX400h受影響,為2006年8月至2008年12月出廠車輛,共計1064輛,主因是油電系統其中一電路板上晶體焊點會脫落,可能導致熄火、動力消失,預計下周一起車主可進廠免費更換零件。
至於引擎螺栓瑕疵可能導致的脫落部分,台灣有LEXUS GS350在召修之列,為2006年5月至2011年7月出廠之車輛,共1708輛,確切召修時間,將待零件到貨後盡快公布
,...(恕刪)


這種能換個零件就能解決問題的都不是問題
就怕是有些車子是因為主要機件設計不良所造成的行駛間失去動力 那才是大問題
beviswu wrote:
在台灣油電車還沒風行的年代RX400h 竟然賣得比 Prius 2 多...(恕刪)

我也是看到新聞才發現RX400h台灣居然有這麼多!!!
有免費召回就是好事,至少原廠願意做,還沒出事前做還是比較好。

某些原廠還不願意做這件事,等過保固再來收錢。
蒼之無行 wrote:
熄火剛好在山路上直接...(恕刪)

知道什麼問題可能導致熄火還好辦
一大堆不明原因熄火的廠牌連要召回都不知道怎麼召......

wcd wrote:
LEXUS恐失動力,...(恕刪)

失去動力是非常嚴重的問題,即便使用者買很久了,仍勇於面對自己的疏忽,非常欣賞Lexus負責任的態度.
至於為何如此久才發現,如果發生率很低,而且經過使用者使用很久才有案例,車廠很有可能不容易主動發現問題.
Honda Accord 7 3.0,兩年前變速箱13.9萬掛點,一樣會在行駛中失去動力,而且在台灣已經有相當的案例卻不見Honda召回,而且還要消費者自行支付維修費,兩者負責任態度真是天壤之別.

Sleeace wrote:
有召回是好事, 比一...(恕刪)
並不好

實施召回(Recall)的定義是:有事實足認有重大危害行車安全之虞時
(汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法第二條)

小弟認為這是一件很可怕的事
真正負責的車廠應該降到最低才是
而不是倒過來:勇於Recall才是負責的表現
因為Recall的背後其實是公權力的展現
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