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這樣CT200算是耐撞嗎??

圖片可以看到追撞的是一台大卡車......
在台灣好像還沒看到有人分享比這更慘的ct200...(當然希望永遠都不會有啦)
這樣CT200算是耐撞嗎??!
當然啦是跟同級車比較.......

原版主還沒說明電池有沒有要換... 就可以知道到底o不ok了
原版主說明了當初情況

貨車司機說他當時80碼,踩了剎車到撞到我,車速還是80碼。 。 。
貨車師傅說他發現前面事故,踩下剎車,車一點制動力也沒有。他的左側車道前方是橫著的貨車,右側是和他平行的一個小車,他想撞右邊護欄都沒機會,中間是我的車,說是離他車最遠,想從我車右側的縫鑽過去吧。他好在撞在了右後側,車子順著左前撞去,如果正了,我直接就衝進大車下面了。 。


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這樣CT200算是耐撞嗎??
這樣CT200算是耐撞嗎??
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這樣CT200算是耐撞嗎??
這樣CT200算是耐撞嗎??
2013-06-22 3:59 發佈
文章關鍵字 CT200
太耐撞的車小心衝擊能量被車內成員吸收而得內傷。
lawrence0000 wrote:
圖片可以看到追撞的是...(恕刪)

卡車門邊寫著總質量9315kg,撞擊瞬間不知道卡車速度多少
從卡車的損壞來看,撞擊瞬間卡車應該不超過40km/h,是煞車不及導致的撞擊
以這種速差&車重差距來看算是蠻耐撞的

不過在這邊認真就輸了,依照01的慣例來看這個撞擊,人沒大礙先拿個基本分數60分
1.有後保桿內鐵,先加10分
2.行李箱有潰縮,乘員艙完好,後座看起來沒人,再加10分
3.車子是日系車而不是歐系車,扣10分
4.是日系車就算了,還是Lexus(高級Toyota),直接扣100分

總分:60+10+10-10-100 = -30分
結論:CT200h不耐撞
ariete wrote:
不過在這邊認真就輸了,依照01的慣例來看這個撞擊,人沒大礙先拿個基本分數60分
1.有後保桿內鐵,先加10分
2.行李箱有潰縮,乘員艙完好,後座看起來沒人,再加10分
3.車子是日系車而不是歐系車,扣10分
4.是日系車就算了,還是Lexus(高級Toyota),直接扣100分

總分:60+10+10-10-100 = -30分
結論:CT200h不耐撞


中肯

在01只要是日系車,
就算有EURO NCAP五顆星,
以及IIHS TOP SAFETY PICK PLUS,
兩大歐美機構的認同,
還是比不上酸民的歐系至上理論,

結論是CT200H不耐撞

大家就來拭目以待,這棟樓的結論一定是不耐撞喔

KOW-SAGA wrote:
中肯在01只要是日系...(恕刪)


樓上兩位大大都錯了!!

01歐系魔人會自動視而不見~~

只可惜01沒有tag功能,不然隨便都上百個!!
換成是福特車馬上變護主有功,
是部安全的好車.......
記得在看車時,業代一直強調CT200h是潛艇級別的鋼板外帶12(?)個氣球,40公里時速能撞成這樣喔?
以後開車還是小心點,不敢再開快了。
記得在看車時,業代一直強調CT200h是潛艇級別的鋼板外帶12(?)個氣球,40公里時速能撞成這樣喔?
以後開車還是小心點,不敢再開快了。
不能同意更多
沒有梗可以砲
反T大概悶死了
只能儘量讓這篇趕緊沈下去
也許還會有偽正義磨人說:
依據我專業的判斷
這樣的撞擊速度應該是5公里左右
根本是紙糊的爛車
CT哪來的12顆....
befrank0108 wrote:
記得在看車時,業代一...(恕刪)
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