scottkuo1227 wrote:至於LS沒有LS350/LS450h真的是大缺失...(恕刪) 可能堅持要精緻V8的傳統吧!!LS車系的改造實在太慢S-Class都出1.8Turbo好一陣子了..........
LEXUS那顆2.5V6本來就是5年會被換掉的引擎 因為現在它們有顆200T 跟300H 要來打小排氣量市場馬力扭力節能表現都超過2.5V6那顆對於北美市場或是其它執著V6 NA 線性跟精緻性的它們也有3.5V6 數字證明老美還是很愛3.5V6所以之後小改款GS250大概就會被GS200T GS300H 取代掉了IS250也會被IS200T取代掉
agw0121 wrote:可能堅持要精緻V8的...(恕刪) 相較於S 7 A8都有6 8 12的選擇LS只有8的確吃虧 但往好處想這也算堅持旗艦該有的水準5.0V8油電那顆有力量也節能 沒有幾台2400KG的車能超越它的節能表現<CO2 油耗>4.6V8 NA那顆 下一次改款應該就會換掉了 畢竟這顆也老了
基隆TOM wrote:LEXUS那顆2.5V6本來就是5年會被換掉的引擎 因為現在它們有顆200T 跟300H 要來打小排氣量市場馬力扭力節能表現都超過2.5V6那顆對於北美市場或是其它執著V6 NA 線性跟精緻性的它們也有3.5V6 數字證明老美還是很愛3.5V6所以之後小改款GS250大概就會被GS200T GS300H 取代掉了IS250也會被IS200T取代掉 是的日本人比較保守所以都會先看看雙B賣什麼然後才跟進200T出來後比較尷尬的是300H馬力 油耗如果沒有明顯的優勢的話怎麼去推Hybrid?