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GS300h

閒逛時看到GS300h貼在官網上。

有興趣的可以再等一下囉。

http://www.lexus-int.com/models/GS/
2013-04-22 21:45 發佈
文章關鍵字 GS300h
那以後還有GS250嗎?現在行情不知如何?
今天業代表示GS300h已經確定年底上市
價格約比GS 250高十萬左右
也就是230與275
本來是只聞樓梯響
沒想到突然就上市了
這應該是toyota/Lexus車系中第一款同時有兩種hybrid引擎設定的車
看來LS350/450h也應該要規劃一下了

tokikawa wrote:
本來是只聞樓梯響沒想...(恕刪)

GS300h有機會提振GS車系萎靡的銷售量(雖然路上能見度越來越高)
至於LS沒有LS350/LS450h真的是大缺失

scottkuo1227 wrote:
至於LS沒有LS350/LS450h真的是大缺失...(恕刪)


可能堅持要精緻V8的傳統吧!!

LS車系的改造實在太慢
S-Class都出1.8Turbo好一陣子了..........
LEXUS那顆2.5V6本來就是5年會被換掉的引擎 因為現在它們有顆200T 跟300H 要來打小排氣量市場
馬力扭力節能表現都超過2.5V6那顆

對於北美市場或是其它執著V6 NA 線性跟精緻性的它們也有3.5V6 數字證明老美還是很愛3.5V6

所以之後小改款GS250大概就會被GS200T GS300H 取代掉了

IS250也會被IS200T取代掉


agw0121 wrote:
可能堅持要精緻V8的...(恕刪)


相較於S 7 A8都有6 8 12的選擇

LS只有8的確吃虧 但往好處想這也算堅持旗艦該有的水準

5.0V8油電那顆有力量也節能 沒有幾台2400KG的車能超越它的節能表現<CO2 油耗>

4.6V8 NA那顆 下一次改款應該就會換掉了 畢竟這顆也老了
基隆TOM wrote:
LEXUS那顆2.5V6本來就是5年會被換掉的引擎 因為現在它們有顆200T 跟300H 要來打小排氣量市場
馬力扭力節能表現都超過2.5V6那顆

對於北美市場或是其它執著V6 NA 線性跟精緻性的它們也有3.5V6 數字證明老美還是很愛3.5V6

所以之後小改款GS250大概就會被GS200T GS300H 取代掉了

IS250也會被IS200T取代掉


是的
日本人比較保守
所以都會先看看雙B賣什麼
然後才跟進
200T出來後比較尷尬的是300H
馬力 油耗如果沒有明顯的優勢的話怎麼去推Hybrid?
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