以下為個人主觀意見，錯誤請指正!
個人對 ES300h 與RX F SPORT很有興趣，就約了試駕
ES300h 內裝質感一流，空間極佳，尤其是後座更是大的嚇人
可能是之前是開歐系柴油車的關係
感覺加速過於穩重，即使重踩也不快
另外，感覺懸吊出奇的軟，蠻晃的
在上快速道路交流道時，後座友人過彎感覺晃的相當明顯
反而是RX F SPORT與預期相差較大
RX很多人都說很晃，但RX F SPORT感覺比 ES300h 還要穩的多了
但三百匹馬力的車，加速也是穩重型的，有點溫吞的感覺，感覺不出是三百匹的實力，後段加速則顯現出其真正的實力
可見這是LEXUS原廠的設計特質
整體而言
對RX F SPORT頗為驚艷，反而對ES有點失望
ES試駕很晃？加速很慢 ？XD！
你以前的柴油車拿來比？哈！
是那輛1.6的法國柴油車嗎？可能CT200h加速都比它快哩！
拿ES來比？那還真是X腿比LP了〜
先入為主的觀念，定位錯誤的試車，
LEXUS不是你的菜，你別買吧！拜託〜
下回如果你去試BENZ，不知會不會嫌它太笨重？
試BMW會不會嫌它太陽春 ？
啊！應該是不會、
怕嫌了顯得自己不懂車！
要讓自己看起來懂車，就是要嫌toyota太晃，油電車加速太慢！
不錯！01鍵盤手說的，你都有吸收，很好！
要是以前老師講的，你也這麼認真，
成就應該不錯了〜
難得有錢買車，多去開些車再來說東道西吧！
話說，我開柴油車，油門用力踩，也＂顯得＂好有力----吵到我不得不注意它很努力！
其實？哈！
可能我們的柴油車比較不好，實在沒感覺比ES有力，
加速性及高速巡航都差不到哪兒去！
舒適性倒是差ES很多........
哦！對了！我們那輛柴油，不是什麼好車，只是AUDI小車而已！
LEXUS車主大多很溫和，
像我這麼粗線條的不多！
歹勢，讓你受驚了〜
mimipa wrote:
咦？這裡又一篇？！是...(恕刪)
唉唷，要打也小力點咩，不然大家會覺得開油電車的很難溝通哩
回復樓主的問題，其實如果是開習慣柴油車的人都會覺得汽油車很沒力(油電也一樣)
而第一次開柴油車的人則會覺得油門很難控制，這兩個問題其實是相同的
問題出在柴油引擎的扭力響應速度比較快，較小的油門行程也可以提供不錯的扭力
但如果踩到底，也會覺得其實差沒太多；
汽油車或是油電車就不同了，撇開Prius/CT200h以下的小馬力車種
ES300h的油門行程其實挺長的，如果照柴油車的踩法會覺得很無力
如果踩到左側電表的Power區還是挺帶勁的；
RX350則是另一個問題，雖然他不具太強的越野能力，馬力也沒破300hp
但是這類車也會把油門行程拉得較長以避免馬力過度輸出造成問題，問題其實是一樣的
那就是您還沒從柴油車的油門踩踏模式改回汽油車的油門踩踏模式
至於ES晃，我是覺得煞車點頭的問題蠻嚴重的，左右晃動倒是還好，
車身回正速度有點慢&方向盤輕的很無感是我短暫試車後的感想，但還不到陸上行舟的感受
另外，都開了RX350 F-Sport了，代表有考慮250萬以上的車吧
那乾脆攻上GS450h吧，就可以不改開法就覺得超有力(345PS)&超不晃(AVS主動懸吊)
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