• 2

Prius C 和 CT200 油電車的差異在哪呢?

請問各位前輩:
toyota Prius C 和 LEXUS CT200 油電車的差異在哪呢?
我每月至少要跑3000km以上,油電適合還是柴油適合呢?
請問CT200 2013目前可以折價多少呢??謝謝!!
2013-03-27 9:19 發佈
差在價錢@@~~~~
開玩笑的, 言規正傳
差很多呦
品牌形象,底盤,馬力(1.8升對1.5升)
還有你最關心的油耗都不一樣
最後........
我知道你想問的問題,嘿嘿(我也是車主,我當然知道大家要的是啥)
買CT , 你可以以最便宜的價格入主L牌,去保養時大吃特吃哈跟達斯冰淇淋
買PC , 你是唯一可以以省下來的油費COVER車價還有賺
接下來看你的需求了^^~~~
我一個月開5000~6000km 目前開fortis2.0油費20k
但我一直在分析油電車能省多少
以車價而論 約差價30萬以上
若以車價差額來算似乎省不了多少
且若以我行駛高速公路(國3)居多的情況下更是沒省多少
當然我比較基礎不盡公允 但是目前國內似乎沒有同款車 有分油電與純油的
camry勉強吧(二者引擎系統不同) 但車價差距更小
柴油車 若是為了省油而選擇似乎也不盡划算與環保
但ct200好像車內空間小了一些
不然以其車價而言cp值頗高的

hsu3268 wrote:
我每月至少要跑3000km以上,油電適合還是柴油適合呢?


如果以省油為主要考量,這不用討論了,一定是Hybrid油電。
(15-20km/L以下 vs 20-30km/L的平均油耗差距,加上經過驗證的安全性與高可靠度)

接下來就是車型的選擇。

誠如樓上所說的,想要高貴質感就選CT200h
如果要最省油又要有相當的空間,Prius
(CT200h跟Prius油耗差不多,比Prius C要好)
如果經常在市區四處趴趴走,那就是Prius C/Aqua(日)/Prius α(歐洲)
喜歡SUV預算又充足?rx450h系列。

如果您在國外(美、英、日)且停車場有市電插座,可以讓您用來充電,那可以考慮Prius Plug-in或其他PHV車款。(平均37-45km/L綜合油耗應該不是問題。)
如果您在國外(日、歐)且想要超大空間,Prius +/Prius V七人座版。

建議您先都去試乘看看,再來擇您所愛,愛您所選。:)
CT200 跟 PC

我建議是選CT200
乘坐空間小一點
行李箱因為CT200平整化,所以吃點虧

其餘的,CT200都不賴
我還有一個建議
何不用CT200 跟 PRIUS來比
這價位區間的油電車,如果不是預算考量,我實在是最不推PC的
fortis0706 wrote:
我一個月開5000~6000km 目前開fortis2.0油費20k
但我一直在分析油電車能省多少


稍微試算了一下,您的平均油耗為8-9km/L。
(今日高級柴油油價32.11台幣/L。20,000/32.11=622.86 L。平均油耗取最佳值為=6000/622.86=9.63km/L)

對於Prius/CT200h來說,一般車主的平均油耗多在20-25km/L。
以92汽油(今日油價33.19台幣/L),取最差值,每月5000km,平均油耗20km/L計算,油資花費為
33.19*(5000/20)=8297.5台幣。

我們算多一點,每月要9千油資好了。
換算起來您的30萬車價差距就油資來說,只要300,000/(20,000-9,000)=約27.3個月,也就是短於兩年又3個月多就可抵銷。

如果以五年換車一次計算,您如果開Prius/CT200h,可能將會比現有的fortis省下(20,000-9,000)*12*5-300,000,也就是超過66萬台幣!

以上未計保養與耗材費用的差距,這對非Toyota HSD車種來說,花費可是會相對高很多的。
(就...自備機油可能出現上萬跟一千有找的差距...)
而且還沒有計算到二手車賣出的售價。(這也差很大!)

另外請不要再相信油電車高速不省油了。Toyota/Lexus Hybrid高速下的確有可能不省油,但前提是車主要飆車到120km/h以上,且這時候的油耗還是比傳統引擎車種要好很多。

以上數據,歡迎您進行查證喔!
小弟剛好就是跟樓主背景換車
一樣也是從 FORTIS 2.0 換成 CT200H
小弟開車屬於順順型的,不龜車也不猛爆,上高速壓在表速110~115 km/h
實際計算里程與每次加滿油的公升計算油耗
FORTIS 2.0 : 11~12km/L
CT200H : 20~22km/L (目前累積里程 7000km,還在訓車中)

計算省錢的方式樓上有分享了,你可以參考看看

但開車的樂趣跟底盤操控感,CT是大勝FORTIS
我當時FORTIS還有改TIEN的避震,依舊不如CT來的穩定與過彎銳利

當然,買CT比PRIUS要的是質感,PRIUS是經濟與低調.....端看你要哪一項了~



fortis0706 wrote:
且若以我行駛高速公路(國3)居多的情況下更是沒省多少


上面也有人說了, 別再說什麼油電車高速公路不省油. 油電系統設計的目的就是要讓電動馬達在隨時都能介入幫助運轉, 絕對不是什麼只能在市區純電開在市區省油. 事實上純電開車反而會讓總體油耗表現更不好, 不信嗎? 有機會長期開油電車的話你就知道我在講什麼了.

至於高速公路, 有圖有真相, 這是我農曆過年時從台中中清路交流道, 往返台北建國南北路高架的數字. 從開車時間跟里程, 你就知道是有塞車的, 不是一路順遂. 油耗成績自己算(把XXL/100KM倒除回去看一公升跑幾公里), 看看跟你的Fortis是不是你自己講的 "沒有省多少"

去程



回程

hsu3268 wrote:
請問各位前輩:toy...(恕刪)


CT200h是一千八的引擎, 應該要拿Prius來討論, 而不是小一號的Prius C.

就像你會拿 GS450h 來討論 CT200h 的油耗嗎?
紊流 wrote:
但開車的樂趣跟底盤操控感,CT是大勝FORTIS
我當時FORTIS還有改TIEN的避震,依舊不如CT來的穩定與過彎銳利


我覺得有點被 CT 的底盤養壞胃口了...

不知不覺有些習慣就會被養成 (例如遇到某些彎道也沒有必要減速太多..etc)

想到我之前開租來的 VIOS 開車反而都戰戰兢兢的,而現在..

實在是憂喜參半阿...
эта хит !
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?