這幾天有去試開了ct200h
發現149萬的 開起來的感覺方向盤很輕...車子也是穩重
但F sport 版的 開起來方向盤比較沉 手感比較扎實 比較喜歡...
巧合只下 我同一個下午開了這兩個版本
這兩個版本還有差在有沒有"車身抑震系統"
我的需求是我想要沉重的方向盤 也想要車身抑震系統 但不想要sport版
149萬的豪華版 方向盤輕 握感一般 沒有車身抑震系統
160萬的F sport版 方向盤重 握感也好 有車身抑震系統
160萬的頂級版 沒開過 不知道方向盤感覺(沒開到) 但車身抑震系統(目錄上)
那個方向盤的沉重感 會是來自車身抑震系統嗎????還是sport版的設定??
尷尬的點在於...
1 確定有札實方向盤 跟車身抑震系統 的是F sport版 但家人不喜歡sport版且要破預算
2 沒有扎實方向盤也沒有車身抑震系統 是149萬的 是沒試開前一心想買的
3 方向盤的扎實感不明 但有車身抑震系統...160萬 滿足一半 但也小超過預算...
有前輩可以提供一點意見嗎??
不一定要F SPORT版的才有車身抑震系統，160萬等級以上的就有了，有車身抑震系統確實會使方向盤手感較清晰，在行駛過程中對於車身晃動處理也會比較好，當初試車時是試駕149萬等級的，不過後來入手的是
NAVI版(非SPORT)，不過160萬已經有點小小超過樓主的預算了，但是對於使用者來說，喜歡才是最重要的吧，如果是我，我就選3。
dunkbird wrote:
這幾天有去試開了ct200h
發現149萬的 開起來的感覺方向盤很輕...車子也是穩重
但F sport 版的 開起來方向盤比較沉 手感比較扎實 比較喜歡...
巧合只下 我同一個下午開了這兩個版本
這兩個版本還有差在有沒有"車身抑震系統"
我的需求是我想要沉重的方向盤 也想要車身抑震系統 但不想要sport版
149萬的豪華版 方向盤輕 握感一般 沒有車身抑震系統
160萬的F sport版 方向盤重 握感也好 有車身抑震系統
160萬的頂級版 沒開過 不知道方向盤感覺(沒開到) 但車身抑震系統(目錄上)
那個方向盤的沉重感 會是來自車身抑震系統嗎????還是sport版的設定??
尷尬的點在於...
1 確定有札實方向盤 跟車身抑震系統 的是F sport版 但家人不喜歡sport版且要破預算
2 沒有扎實方向盤也沒有車身抑震系統 是149萬的 是沒試開前一心想買的
3 方向盤的扎實感不明 但有車身抑震系統...160萬 滿足一半 但也小超過預算...
有前輩可以提供一點意見嗎??
1. 主動式車身抑震系統可以以後再加裝。
2. 你有切換到 Sport 模式嗎？因為切換到 Sport 模式之後，油門反應會變輕快，但方向盤會變沉穩。
3. 方向盤比較穩，也有可能是胎壓不足導致方向盤比較難轉的錯覺。
5. 如果有家人 + 預算問題，買個 149 再加裝主動式車身抑震系統就好了。
還有 F Sport 版本是搭配 17" 鋁圈，路感會比較清晰，但也比較跳一點，舒適性也會被犧牲一些，如果在意乘坐舒適性(載家人)， 16" 的胎應該會比較舒服。
эта хит !
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