我這台是今年除夕牽的正2013車, 這價格帶有幾台車都不錯, 只是週遭朋友同事用過 Lexus 的都說好 (其實我也是)一心想休旅車的我就直接鎖定 RX 了; 這個顏色聽業務說是2013年式的新色叫 "星綻灰", 比之前的鐵灰淡一些 (銀粉多一些), 特色是在不同的光線下會變一點色, 而且粉耐髒
買了開了一陣子, 也改了一些東西, 底盤 F Sport 的 LPD 和 SSBB; 原廠的晴雨窗 (這玩意兒真的讚)以及原廠的後車箱防污防水墊,原廠的後隔網; 車室 LED 燈 ; Endless 前後來令片 SSM ; 征服者 5008; 錄不平 V747W ; 配上常常大腳油門 15 格下不但很穩而且仍有 12KM/L 的油耗
東拖西拖的弄這現在才開箱, 趁今天天氣好洗完車去找朋友的路上就拍起來了, 以前拍妹拍慣了, 突然拍這個沒辦法用言語叫它騷首弄姿的東西一下子還真不知道怎麼拍, 沒什麼拍車的專業技術, 各位看看不要批太用力嘿
原廠的晴雨窗密合度真的是一拜呀, 不管從那個角度看都完全切齊平整, 不會凸出來
征服者 5008 的室內機藏在 A 柱旁剛剛好 !
錄不平 V747W 躲在後照鏡下方.
====== 3/22/2013 補充 ===============================
(1) Lexus Japan 原廠選用配件: Luggage net/行李箱固定網
Luggage net 在我車上的裝置圖:
Luggage net 線體比Cargo net粗, 格子更密, 設計上也有一個扣子, 當車主垂直安裝當成Cargo net 使用時能夾住網子的開口, 讓東西不要甩出來
eBay 的連結: http://www.ebay.com/itm/LEXUS-JAPAN-GENUINE-CT200h-CARGO-TRUNK-LUGGAGE-NET-JDM-CT-HYBRID-2011-2012-2013-/200899220887?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ec686d597&vxp=mtr
(2) Lexus Japan 原廠選用配件: Luggage tray/行李隔間防水拖盤
說到這玩意兒, 本來是根本沒想過 Lexus 原廠細心到這種程度, 竟有這種東西, 就算自己看到也不知道價值在那兒, 當初單純就是照網上前輩跟業務凹叫它送個行李箱的防水拖盤, 我的神級業務說 W 名牌送不起, 那我說好歹也來個大鐵皮工廠的定製品, 神級業務看我也愛騎車的份上就含淚在免費 V747W 後再送我防水拖盤囉, 只是缺貨要訂等 2 weeks ... 期間因為安裝有的沒的在龍潭神級改裝店家亂晃, 突然發現他的行李箱的鋪了一層沒看過的東西 (老闆也開 RX450H, 上面有我的奉獻
), 貼近看, 材質長這樣 
仔細一問功用, 再多摸幾把, 靠 ~ 慘了 ....
基本的防刮防水外, 這個 Luggage tray 竟然是雙層的, 而且內裏和外面那層是一樣的材質, 換句話說, 家人出去玩如果有些髒的, 溼的, 爛的, 臭的衣物, 只要往裡層一塞, 拉鍊一拉, 不但不會弄髒/溼/爛/臭 後行李箱的別的東西, 而且連味道都可以隔絕一些
有了他, 原車那個毛絨絨的行李箱底部從此跟刮傷, 髒的, 溼的, 爛的, 臭的說 bye bye, 下圖左邊和右邊就是它的外層和內層, 下面是原車那個毛絨絨的行李箱底部:
側邊的防漏水凹槽當然也有, 轉折處的服貼自然是 Lexus 原廠部件一貫的高水準
結束了嗎, 錯 ! 事情沒我想的這麼簡單
Lexus 更進一步的想到, 啊顧客如果買了這個, 然後載比較大的東西時自然會把後座椅倒下來, 那 ... 要不要也防刮一下 ?
原本倒下來的樣子:
裝上 Luggage tray/行李隔間防水拖盤 內附的兩個後座椅防刮片後; 這兩片的材質自然和行李隔間防水拖盤是一樣的囉
至於價錢
, 有興趣的可以大概換算一下 GS 的, RX 的更大片一些 ...http://www.ebay.com/itm/2012-2013-LEXUS-GS250-GS350-GS450h-GENUINE-TRUNK-LUGGAGE-TRAY-JDM-VIP-JAPAN-/270904533552?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f132b2230&vxp=mtr
(3) ..... 其它的再慢慢補上
====== 3/24/2014 補充 ===============================
車開了1年多了, 繼續來補充一下改裝品, 不然一直被追殺心得好像也不是辦法 XD
不過以下這段只有文字, 沒有圖片喔 ~
話說自從改了 LPD 和 SSBB (請見上文)以後, 車子也的確把晃動感減低到一個程度, 這個很多網友有分享過了, 我的感覺也跟大家一樣, RX 至此變成很順很好開的休旅車; 不過就在爆出了後避震的事情後 (更換 F Sport 後筒身), 想當然的我也去交錢了
不過我更一併的換了 F Sport 的短彈簧, 這一切的一切都是版上 johnsome13 大大的閃光文呀 ...RX 換 F-SPORT 後避震器阻泥 - 終於完全解決了RX的搖晃
LEXUS RX450H +FSPORT PARTS MODELLISTA 高性能彈簧組
至於為什需要進一步換 F Sport 的短彈簧 ? 原因就是 "改善側傾", 目前大家不管是 LPD, SSBB 都是以減輕晃動為主要目的, 但是只要進入彎道, 拉高車速或當彎道是連續的, 很明顯的側傾又會再度提醒你 "這是一台高重心的休旅車" ...
這個側傾的部份我覺得是很容易改善的, 只是每每看到 Tom's 的防傾桿又要切保護蓋, 又會讓路面碎震多了一些, 雖然效果很好但就是下不了手, 因位當初買RX休旅車而就是要載全家人5人含2張兒童安全座椅出去玩, 車格不要因為改裝而變調才行啊
這個 F Sport 的短彈簧分享文非常的少, 但有一點很有趣的就是我看日本車友改這個的, 都是再改21吋的大腳配 Yokohama 的胎, 再加上陳大哥保證這個 F Sport 的短彈簧絕對能改善側傾, 也保有舒適性, 所以才會下手
改完後因為要定位, 順變走五揚往士林那家陳大高要求的定位店去, 路上一直開總覺得那裏怪怪的 .....只覺得怎麼前面車都開好慢啊, 就超超超, 沒3分鐘後特意喵了一下抬頭顯示器才發現是15格 ... 這真的是好穩呀,感覺就是風大聲了一些, 不然速度感跟 100KM 是一樣的
五楊在接近泰山收費站那裏是一個大型彎道加下坡, 再加上兩側的山是內縮的, 不管視覺或是體感都會讓很多車在這邊速度自動降下來, 而我依然是 15格超超超, 真的好穩好爽 ... 進出市區後比較討厭的是小彈跳是真的比較多, 路感明顯許多, 但是過大麵包卻又比原本更Q, 很韌很貼, 心想怎麼會這樣 ? 還好定位完後, 這種小彈跳就幾乎消失了, 於是就又一路五揚超超超的回家這陣子跑了北宜, 獅頭山, 我只能說這組 F Sport 的短彈簧+F Sport 後筒身真的讓我非常滿意, 不管從改善側傾或是舒適性都很優, 這麼棒的東西 Lexus 為什麼不能讓車主選配呢 ??????? 後來我也把原廠那4條又吵又硬的 Bridgestone 換成原廠的 Yokohama 的胎, 噪音和舒適性更上層樓, 給各位參考參考
