現行油電車混合是落後技術?

小囉子

小囉子
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樓主

2013-03-17 18:32

某版有位神奇的仁兄~講了這番話讓小弟我有點懷疑

所以才問了這問題~

順帶一提...BMW跟柴莽操控等級一樣麼?

現行油電車混合是落後技術?

原文在這
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3257852&p=4#42466927

2013-03-17 18:32 發佈

文章關鍵字技術現行油電車混合

Chia Ray Chang

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2樓

2013-03-17 19:18

4年折35萬...
H牌／T牌已經躺在那笑了。
柴油耐用我看得利卡也很耐用啊...科科

causewaytw1

causewaytw1
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3樓

2013-03-17 19:36

福特控一直充斥在各車版吹噓他的車多好又多好
至於車子到底有多好
Mondeo都賣到要改進口了
國產品質都這麼好了
改回進口肯定要飛天了

atoss888

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4樓

2013-03-17 19:41

對某些人來說...

他喜歡的車廠做不出來的東西就叫做落後技術

neuromorphics

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5樓

2013-03-17 19:46

小囉子 wrote:
某版有位神奇的仁兄~...(恕刪)

很難回答耶, 可能要先定義一下甚麼叫落後

原則上 plug-in 是往更節能的方向走沒錯
節能的算法也和一般油耗概念不同
但 plug-in 和一些基礎建設有關, 使用模式與習慣也不太一樣
沒有方便的充電設備 (尤其是回家後利用離峰夜間充電)
也只是半調子 plug-in, 並不會更節能

Toyata 也有 plug-in 呀! 連氫燃料都在做, 但一切
都和基礎建設有關, 沒有基礎建設, 就算其他廠牌率先引
進也沒甚麼用

nilkkk

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6樓

2013-03-17 21:13

小囉子 wrote:
某版有位神奇的仁兄~...(恕刪)

方便使用、能開就好

插銷它啥先進啥落後...

emeryville

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7樓

2013-03-17 22:41

福特還跟豐田買落伍的油電技術去用耶

scottkuo1227

scottkuo1227
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8樓

2013-03-17 23:09

小囉子 wrote:
某版有位神奇的仁兄~...(恕刪)

讓我們回顧歷史.....

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

同樣的東西私訊去他那顯示已讀之後就沒下文了
自認站得住腳的立場被他人用有力證據掌摑相當難堪

estray

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9樓

2013-03-18 9:51

平心而論,Mondeo的操控比起同級國產車真的算是不錯,之前去花蓮租車兩天,除了加油輔助器的臭油味有點讓人傻眼外,算是CP值挺高的車
但是若說跟BMW操控同級,真的就太自我感覺良好了
我記得回到台北後,開出我的IS250,那已經又是一個檔次了,要比上BMW,嗯....

puppydogfan

puppydogfan
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10樓

2013-03-18 21:15

v60 plug in新聞
首批車輛會限制其顏色與數量，先推出只有1000輛銀色塗裝車款，至2014年才會增加生產數量4000到6000輛；瑞典和其它北歐國家的配額為總量的30％，德國、瑞士、比利時、法國、荷蘭和英國則各會有5％至15％不等的配額。
請教他一台柴電車在歐洲賣多少再來砲還限量1000台

官方公佈其售價為57,000歐元（約新台幣224.7萬元）。
一般本v60 歐洲版 D4 23,595歐元約92萬台幣
這樣請問一下進來台灣折合台幣他買得起嗎?
不然一堆歐系車出油電車在比誰很落伍嗎?
而且聽他在說一台國產車沒送去國外撞擊測試還以為等同國外測試車喔
那一堆買進口車的不就都傻子真是會吹牛皮啊!!!!!!!!!
福特敢在銷售DM上說等同國外撞擊測試結果嗎?