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GS450H

怎麼GS的討論好像越來越少!
看來好像變成冷門車了!
開兩個多月下來
到目前為止感覺還不錯!
個人覺得很值得!
GS450H 屬於宜動宜靜的車
擁有強大的馬力與極佳的操控性
且要會自我節制! 不然紅單收不完!









雅致竹紋飾板


好用的110W雙插電源插孔

2012-10-11 10:36 發佈
文章關鍵字 gs450h

lex2013 wrote:
怎麼GS的討論好像越...(恕刪)


1.囿於CC數大與後輪帶動,後座空間不如ES300H,當然價格也較不親民,但是GS450H本來就是好車一部.

2.趕快去買測速器,避免吃紅單
一切都是價格
不用說GS
接近300萬
連雙B的量都不多了
大部份E/5也比較集中在入門車款
520/E系列入門款+25左右的就有機會入手
實在想不出賣的不好的原因(應該是稅金+後座吧)
不過不知道是否方便請樓主PM菜單給我?謝謝
另外請問樓主有看過淡駝金的內裝嗎?感覺如何
北美lexus有實照,看起來質感極佳
這台車什麼都好
最大的致命傷就是車室空間
同樣是後驅車款
5系列跟E系列人家就做的很寬敞
就算拿3系列跟C系列來看
乘坐起來的感覺還是比GS好
真搞不懂LEXUS幹麻沒事把車搞的這麼小台

koenigsegg08 wrote:
這台車什麼都好最大的...(恕刪)


以小弟實際使用經驗來談
後座是稍微小一些
但以四人乘坐來看
GS後座舒適性其實真的比528i好
也許很多人不相信
但我可以很負責任的說
真的比528i好
GS的中古車價折很大~~~
因350的稅賦高~車價也高~
一折下來很可怕~~可能也是原因吧~
還有ES300H不只打到了BMW AUDI VOLVO~
也打到了自家的車~
不過說真的GS的操控真的好~我也有一部~雖然是舊款的~車不小但迴轉半徑超小~
因為一般消費者認為Lexus低於BMW BENZ 超過一定價位她們就選雙B。

另外一個問題雖然買家都很有錢,但不得不承認渦輪化比大西西數更吸引人

GS的好可能要靠擁有的朋友多多推廣。
GS450h 太貴了, 只買得起嚴選中古, 不過299萬折到200萬以內也要三年, 到時候保固剩一年, 電池怕怕的.... IS 繼續開~
babu1978 wrote:
因為一般消費者認為Lexus低於BMW BENZ 超過一定價位她們就選雙B。

另外一個問題雖然買家都很有錢,但不得不承認渦輪化比大西西數更吸引人

GS的好可能要靠擁有的朋友多多推廣。...(恕刪)


渦輪會比較吸引人嗎?12年式後528整體引擎精緻度和行車質感應該還是比不上以前的直6吧!可以參考一下嘉偉試駕心得。個人偏執的覺得5系列還是要直6以上啊!而且bimmer的價位很明顯的說:我不是沒有直6,只是你要付更多$才能享受
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