Cox Body Damper-YAMAHA主動式車身抑震液壓拉桿(GS車系S190)使用心得

看到RX車系有網友分享....
偶也來簡易分享GS身上的心得吧

我來解毒一下...小弟先強調:以下是個人感受,不見的是客觀的!!!

因為一個月前(9/8)我也裝了LPD,但個人覺得cp值不是很高故遲遲未上網分享!
之前也是在換新GS vs 底盤裝前中後拉桿 vs 裝LPD再撐幾年換車中選擇,結果是....

小弟是S190 2006年式的GS300,目前硬體結構主要改裝:
(1)Tom's Sport Suspension ,目前設定是前&後轉3-4格硬度,降2cm
(2)Brembo 前對四
(3)18吋北德輪 輪圈,36磅的胎壓
我算很輕度改裝
其他外&內觀的改變微小,在此不囉唆了!

9/8安裝圖片如下:
Cox Body Damper-YAMAHA主動式車身抑震液壓拉桿(GS車系S190)使用心得
後面(下圖):
Cox Body Damper-YAMAHA主動式車身抑震液壓拉桿(GS車系S190)使用心得
前面(下圖):
Cox Body Damper-YAMAHA主動式車身抑震液壓拉桿(GS車系S190)使用心得
以下是車子外觀,不是在這邊裝,但給GS同學知道目前condition:
Cox Body Damper-YAMAHA主動式車身抑震液壓拉桿(GS車系S190)使用心得

我直接寫心得: only小弟個人感覺喔!
缺點:
1.cp值不是很推薦,以花這樣的價格我給50-60%的推薦度
(以GS(S190)系列,如建議改懸吊系統是90-100%的推薦度,
但不一定非小弟用的牌子)
2.效果是有,但是我個人覺得不是很明顯,它只有1mm的行程
3.過彎的強化,恩,sorry在GS身上沒有感覺差異,可能換粗點後防傾會比較明顯!
優點:
1.過坑洞與上下震動的路面.有變一點點Q或晃的小一點點的感覺
2.高速行駛於高速公路達20格時,確有約17-18格的穩定感(這點是我個人覺得
比較明顯的差異)我喜歡它的價值就只有這一點...

其實這東西幾年前就在VW Gxxf club中曾經流行過,它們還團購哩
結果如何,大家也可以去爬文看看
如果價格可以壓低1/2或1/3,那個人得推薦值會提升些...



2012-10-08 2:44 發佈
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