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LEXUS 在美國實際售價會折價很多嗎?

最近想把家中的LS430換掉
想換中型車
目前在看的標的是A6 2.0T,E250,528i及新的GS450h
有些看了也試駕過了
實在很想換其他廠牌的開看看
上網查了一下美國的售價和台灣的售價
GS 450h美國的售價MSRP $58950;台灣的售價299

A6 2.0T美國的售價MSRP $45920;台灣的售價234
A6 3.0T美國的售價MSRP $49900;台灣的售價354

E250美國沒賣;台灣的售價289
E350美國的售價MSRP $50490;台灣的售價392

528i美國的售價MSRP $46900;台灣的售價298
535i美國的售價MSRP $52500;台灣的售價360

怎麼看怎麼怪
想請問有在美國買過車或了解內情的人能否釋疑
LEXUS 在美國實際售價會折價很多嗎?
不然他在美國怎麼賣的出去?
2012-04-22 20:43 發佈

chin4001 wrote:
怎麼看怎麼怪
想請問有在美國買過車或了解內情的人能否釋疑
LEXUS 在美國實際售價會折價很多嗎?
不然他在美國怎麼賣的出去?


哪裡怪了?
敢問樓主 您知道美金換台幣的匯率嗎....?
真要覺得怪 應該會是美國人問台灣人怎麼賣出去的...
tonym586194 wrote:
哪裡怪了?
敢問樓主 您知道美金換台幣的匯率嗎....?
真要覺得怪 應該會是美國人問台灣人怎麼賣出去的...

你可能沒搞懂我的問題
GS 450h美國的售價MSRP $58950;台灣的售價299
A6 3.0T美國的售價MSRP $49900;台灣的售價354
E350美國的售價MSRP $50490;台灣的售價392
535i美國的售價MSRP $52500;台灣的售價360
你難道不覺得奇怪嗎?

這是品牌的迷思, 雙b在台灣可以賣的比國外貴, 所以年初我買GS 450H, 比同級的BMW 535i, BENZ E350 省100萬, 爽!

chin4001 wrote:
你可能沒搞懂我的問題
GS 450h美國的售價MSRP $58950;台灣的售價299
A6 3.0T美國的售價MSRP $49900;台灣的售價354
E350美國的售價MSRP $50490;台灣的售價392
535i美國的售價MSRP $52500;台灣的售價360
你難道不覺得奇怪嗎?


了解~ 原來是覺得為什麼Lexus售價在美國和雙B差的那麼少吧?
首先 樓上已經講到品牌迷思了

另外呢 MSRP是最基本款車
也就是說 他就只是一部車 任何豪華配備都沒有
加上其他選配配備 因為各家配備價錢也不同
所以當然不能用MSRP和台灣的車架做比較
就拿台灣的RX450h來比吧
台灣一台賣281萬 頂級所有配備都有(連雞肋的也加上去了)
和我個人開的RX 加上選配那些 階級大概就在豪華和頂級之間
少了很多雞肋配備 價錢當然比較好壓低
我們這台出門價55000美金 大約165台幣
這我在想是主要價差的原因

GS450h因為是油電車 所以不該被放進來比
若只看後面三台 那還是得看加上所有配備後的價錢 而不是MSRP




再來呢 在美國買車像台灣一樣是可以談折價的
而折價方面 油車比油電車更好殺價
所以在這邊把GS450h加進來不公平
一般油車 折個3000~5000都是有可能的
偏偏油電車 特別在現在油價高漲的時代
車廠有時候連一毛都不給你殺

接著還有稅金問題
台灣買東西都是含稅的
美國 至少加州來說 是另外打稅
也就是說 MSRP加上你要的配備的價格 還要打上大約8%的稅
這方面 看廠牌 看車款
有的車廠會給你所謂的"出門價"
厲害一點的是可以把多出來的稅的錢給弄掉的~ 也就是車廠吃掉

這樣希望對您有幫助喔~
是阿
我也覺得很怪
事實上美國的Lexus也賣的很好(不過GS賣的好像一直不多)
而台灣的雙B賣的更好
當然Lexus在台灣賣的也比美國高很多
不過每次有反T說Lexus黑心時
我就會忍不住去看看雙B台灣和美國的價差.....
認識幾個朋友
從美國回台灣定居
之前在美國都是開雙B
回台灣後都改開Lexus
在美國的價格不開雙B太可惜
台灣就開Lexus也可接受
價格這種東西沒有絕對
覺得值那個錢,自然就有人買
越多人買,似乎就找不到降價的理由....
tonym586194 wrote:
另外呢 MSRP是最基本款車
也就是說 他就只是一部車 任何豪華配備都沒有
加上其他選配配備 因為各家配備價錢也不同
所以當然不能用MSRP和台灣的車架做比較

我列的四種車都是用MSRP基礎應該一樣
為何不能等同比較?

tonym586194 wrote:
GS450h因為是油電車 所以不該被放進來比
若只看後面三台 那還是得看加上所有配備後的價錢 而不是MSRP

油電車為何不能比?
GS450h我也是用MSRP基礎沒有加其它配備的價錢

tonym586194 wrote:
再來呢 在美國買車像台灣一樣是可以談折價的
而折價方面 油車比油電車更好殺價
所以在這邊把GS450h加進來不公平
一般油車 折個3000~5000都是有可能的
偏偏油電車 特別在現在油價高漲的時代
車廠有時候連一毛都不給你殺

如你所言
那價差就更離譜了


tonym586194 wrote:
接著還有稅金問題
台灣買東西都是含稅的
美國 至少加州來說 是另外打稅
也就是說 MSRP加上你要的配備的價格 還要打上大約8%的稅
這方面 看廠牌 看車款
有的車廠會給你所謂的"出門價"
厲害一點的是可以把多出來的稅的錢給弄掉的~ 也就是車廠吃掉

再重複一次
我列的基礎都是一致的
所以應該不存在你說的可能


tonym586194 wrote:
了解~ 原來是覺得為什麼Lexus售價在美國和雙B差的那麼少吧?
首先 樓上已經講到品牌迷思了

我用匯率29.5大略算了一下
GS450h台灣的價格是美國的價格1.72
A6 3.0T台灣的價格是美國的價格2.32
535i台灣的價格是美國的價格2.4
E350台灣的價格是美國的價格2.63
我不太相信光是品牌迷思能造成那麼大的差距
我想一定還有其他的因素造成

有在美國買過車或了解內情的人能否幫我釋疑嗎?

tonym586194 wrote:
了解~ 原來是覺得...(恕刪)

MSRP指的是Manufacturer Suggested Retail Price, 並不一定是基本款
代表的是"這款車"的建議售價,通常成交價會比這個價格低一點
每一款車加上任何一個配備,都會有另外一個MSRP

有興趣的請參考http://www.truecar.com/new-cars/makes.html

另外,回復樓主的問題
您發現的是事實,沒有什麼大不了,相同的商品在不同的消費者中本來就有不同的定價
同樣的商品在不同國家有不同的價差是很正常的

chin4001 wrote:
我用匯率29.5大略算了一下
GS450h台灣的價格是美國的價格1.72倍
A6 3.0T台灣的價格是美國的價格2.32倍
535i台灣的價格是美國的價格2.4倍
E350台灣的價格是美國的價格2.63倍
我不太相信光是品牌迷思能造成那麼大的差距
我想一定還有其他的因素造成

有在美國買過車或了解內情的人能否幫我釋疑嗎?


就是品牌因素

其他日系小眾品牌的價格比 大概只敢訂在1.5倍左右
chin4001 wrote:
我用匯率29.5大略算了一下
GS450h台灣的價格是美國的價格1.72倍
A6 3.0T台灣的價格是美國的價格2.32倍
535i台灣的價格是美國的價格2.4倍
E350台灣的價格是美國的價格2.63倍...(恕刪)

之所以說油電車不要放在一起比的原因在於油電車貨物稅減半
以中華民國的進口稅率來看,2.0L以下25%,2.0L以上30%
GS450h減半後只要繳15%的稅金,其他三車系就算拿2.0L以下的稅金也比他高
所以要比較的話建議是拿GS350來比
GS350台灣頂級版售價292萬,美國基本款MSRP 46900,不過配備跟台灣版差距甚大
台灣GS350頂級款相當於美國的57K版本配備等級,跟台灣的292萬相比就差不多是1.74倍
如果是GS450h美國的配備大概是68K版本的配備等級,跟台灣的299萬相比是1.48倍

至於A6、5er跟E-Class,您可以去看一下在美國MSRP的配備跟台灣版本的差異
相信您會了解為什麼這麼多歐系車水貨商,卻看不到Lexus水貨商的原因
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