想請問一般我們現金買車時有人會要求業代給現金折價..有些人則否..這些要求下來的現金折價是直接從業代口袋裡拿出來的嗎?以CT200H 來說好了, 有人拿到6至8萬不等的折扣, 有的人則沒有要求折扣那沒給什麼現金折扣業代可以多賺這麼多嗎,還是只能分到6至8萬的部份比例其餘還是公司賺?如果是部份比例, 那比例大概是多少呢?
汽車業務的主要收入來源是銷售獎金, 靠底薪應該會餓死的就是像樓主說的, 經銷商會議定每個月對每種車款的折讓價格底限假設是15萬的折讓空間, 業代就要努力的去跟客戶交涉想辦法讓客戶點頭成交在這個範圍之內, 多的當然就是自己的獎金囉有人砍20萬, 有人砍10萬, 也有人是不懂車一毛都不砍的單接與不接就看業代的本事, 通常top sales的折讓空間會更大,營業所會願意給這種業代更多的資源, 所以有時候有些業代真的沒有騙你"A"這種條件他真的是賠錢的, 但對於某些業代來說, "A"這個條件他還是賺錢的!
前面提到多的部份是獎金, 其實這就是我的問題如果多的全都是獎金, 那我能夠理解業代多拗多高就多高.但我不覺得業代多談的部份可以全部進口袋吧?!要不然賣一台車就賺個6,7萬, 那業績好一點的一個月會破百萬吧.那如果只是賺個小比例,那為何不直接開底價給客人,與其花那口水和客人講半天,賺那一點小錢,還不如阿莎力一點,衝業績?
不是這樣算抽成的而是賣出一台 + 幾千的獎金若達到一定門檻~ 再加發一筆所以若是你跟他買的時候他根本不確定這次是否能達到加發獎金門檻你向他砍到見骨~ 他要賣你真的就賠本出來工作當然不是做慈善事業,拿自己的錢幫公司做業績又不是佛心來的但若缺這台就到達下個獎金門檻自然會給出更多優惠來促成這筆成交